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                        【新春走基層】中國首支高鐵女子機械師乘務隊再迎春運“大考”:14人已保障1.3萬個車次安全運行

                        2022-01-20 19:49:47?作者:?來源:央視網(wǎng)  責任編輯:黃麗紅   我來說兩句

                        央視網(wǎng)消息(記者 王莉莉):在中國鐵路太原局集團有限公司太原車輛段動車所內(nèi),有一支由14名女大學生組成的高鐵機械師乘務隊,這是全國首個全部由女大學生組成的高鐵隨車機械師乘務隊。

                        今年,是她們第三次迎接春運“大考”,這14名隊員已經(jīng)完成了13000多個車次的值乘任務,單人安全值乘里程超過210萬公里。

                        1月20日清晨5點30分,太原氣溫零下11攝氏度。穿著工裝,頭上戴著標有鐵路路徽字樣長舌帽的隊員們開始了她們一天的工作。在經(jīng)過酒精測試、核對車次信息、確認風險提示卡等各項內(nèi)容后,隊員們陸續(xù)來到動車組停留的股道開始例行檢查。

                        每列高鐵動車都配備一名隨車機械師。出庫前,機械師要仔細檢查動車底、裙板、蓋板是否鎖閉到位,車輪踏面有無剝離擦傷等近百個作業(yè)項目。幾乎每隔幾秒鐘,機械師就要完成一次蹲起動作;每檢查一個作業(yè)項點,她們就要進行拍照攝像,并用攝像手電錄下口述的檢查項點和技術(shù)要求。

                        列車在行進過程中,隨車機械師們并不能休息。在車廂內(nèi),她們每隔2小時要巡視一次,檢查車內(nèi)服務設施是否使用良好,監(jiān)聽車下走行部是否存在異音,查看車內(nèi)各設備運行狀態(tài)。

                        登頂操作、掌握應急工具、安裝30多公斤的移動車鉤……這些都是每一名隨車機械師的“必備功”。今年是她們單獨值乘以來的第三個春運,乘務隊隊長楊靜說,她們熱愛自己的工作,就是要用專業(yè)的技術(shù)水平換來高鐵的安全正點運行,看到每位旅客平安出行,是她們最欣慰的事。

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