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美國海軍陸戰(zhàn)隊近日公布的《2011會計年度海軍陸戰(zhàn)隊航空計劃》顯示，將在2012年10月和2013年10月分別在普天間機場部署V-22“魚鷹”兩個中隊，作為現(xiàn)駐普天間機場的24架CH-46運輸直升機的后繼機型。部隊名稱為“第561傾轉(zhuǎn)旋翼中隊”。

不過，“魚鷹”進駐沖繩之路不會一帆風(fēng)順。因在開發(fā)階段接連發(fā)生墜毀事故的背景，沖繩方面對部署“魚鷹”批評十分強烈。那霸市議會認為“該機型多次發(fā)生墜機死亡事故，十分危險”，通過了要求美軍取消該計劃的意見書。

為打消沖繩方面的顧慮，美國政府宣布將與日本政府合作，努力就“魚鷹”的安全性做出說明。美方考慮讓自衛(wèi)隊相關(guān)人士乘坐該機進行試飛等，以確認“魚鷹”的安全性。

但是，美國計劃于明年下半年開始部署，所剩時間已經(jīng)不多。由于沖繩方面對日美政府的“暗箱操作”產(chǎn)生了不信任，加之反對普天間機場縣內(nèi)搬遷，日美政府的說服工作想要奏效勢必難上加難。

美國防部發(fā)言人拉潘稱，“魚鷹”雖在研發(fā)階段接連發(fā)生墜落事故，但2007年起開始在伊拉克和阿富汗的戰(zhàn)場得到實際應(yīng)用，“與CH-46中型運輸直升機相比，‘魚鷹’更安全、噪音更小且性能更高。”

美方還宣稱正在全球各地用“魚鷹”代替CH-46直升機。拉潘認為“魚鷹”對日本的防衛(wèi)不可或缺，稱“它對盟國而言是重要的能力”。