中新社雅加達7月26日電 (記者 顧時宏)今年上半年，船只在亞洲海域遭海盜或武裝歹徒襲擊的事件比去年同期增加14%，創(chuàng)下5年來新高。
據(jù)亞洲反海盜及武裝搶劫船只區(qū)域合作協(xié)定組織信息共享中心發(fā)表的報告披露，上半年，印度尼西亞、新加坡海峽和馬六甲海域情況最糟，除創(chuàng)下5年來發(fā)生最多海盜襲擊案外，案件上升幅度更高達5倍以上。印尼從去年上半年的13起海盜得逞案上升至今年同期的22起，增加了70%，其中13起案件發(fā)生在靠近丹絨普碌、三馬林達和都邁海港。
該報告說，海盜活動重心從馬來西亞關丹和刁曼島水域南移，轉向較少巡邏的南中國海海域，印度尼西亞、新加坡海峽以及馬六甲海峽占所有案件的60%。
數(shù)據(jù)顯示，亞洲海域今年上半年發(fā)生了82起海盜襲擊和搶劫事件，比前年同期的72起增加了14%，其中得逞的案例更占85%，共70起，比去年同期59起多，是5年來最高。在這些襲擊案中，海盜騎劫占了18起，余者為海上搶劫。前者指在國際海域里發(fā)生的案件；后者則指在某國領海中發(fā)生的事件。
18起海盜騎劫中，超過一半發(fā)生在南中國海，8起得逞。熱區(qū)主要在阿南巴斯群島附近海域。至于64起海上搶劫案件中，馬六甲海峽和新加坡海峽的增幅最大，今年上半年共有13起，較去年同期的兩起增加了大約5倍，也創(chuàng)下過去5年來年均兩起案件的新高。
相比之下，孟加拉國和越南在加強海域巡邏后，海盜襲擊案減少了將近一半，前者從去年上半年的11起減至今年同期的5起，后者則從7起減到今年的4起。
此外，海盜傾向摸黑犯案，約84%海盜襲擊案件發(fā)生在晚上，特別是凌晨3時到5時之間，海盜往往趁船員疲憊，警戒心松懈，在夜色的掩飾下作案。
另據(jù)國際海事局上半年報告，共有21艘新加坡注冊船只被襲擊，居全球第四名。(完)
