英國(guó)最新一期的《太空飛行》雜志爆料稱(chēng)，美國(guó)在試飛其新型無(wú)人駕駛太空飛機(jī)X-37B時(shí)，有意令其飛行軌道接近中國(guó)的“天宮一號(hào)”飛行器，兩者的飛行軌道和角度非常相近，X-37B很可能是在對(duì)“天宮”進(jìn)行監(jiān)視。這一結(jié)論引起了輿論的普遍關(guān)注。

外媒發(fā)現(xiàn)

兩飛行器軌道傾角差0.01度

2011年3月，美國(guó)在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地成功發(fā)射第二架X-37B軌道試驗(yàn)飛行器。美國(guó)空軍官方的說(shuō)法是，發(fā)射該飛行器是為試驗(yàn)新型航天器的各種技術(shù)，但對(duì)其肩負(fù)的神秘任務(wù)以及返回時(shí)間等緘口不語(yǔ)，因此，外界關(guān)于該飛行器所蘊(yùn)含的軍事能力和意圖的猜測(cè)從未間斷。

英國(guó)廣播公司(BBC)援引《太空飛行》雜志編輯大衛(wèi)?貝克的話(huà)稱(chēng)，通過(guò)安裝一系列觀(guān)測(cè)設(shè)備，太空飛行器之間的監(jiān)視已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)，而X-37B的新型感應(yīng)器可能正在對(duì)“天宮一號(hào)”的遙測(cè)信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視。

貝克強(qiáng)調(diào)，X-37B與“天宮一號(hào)”的軌道非常接近，“X-37B與天宮一號(hào)的共同之處是很清楚的。兩個(gè)飛行器基本上每繞地170圈便會(huì)有一次相向或者相背的移動(dòng)動(dòng)作”。

據(jù)美國(guó)空軍的公開(kāi)資料，X-37B的軌道高度為300千米，軌道傾角42.79度，而“天宮一號(hào)”的軌道傾角為42.78度，兩者只相差0.01度。軌道傾角是指飛行器軌道平面與地球赤道平面的夾角，是確定飛行器軌道空間位置的重要參數(shù)。

“天宮一號(hào)”在執(zhí)行對(duì)接任務(wù)時(shí)的軌道高度為340公里，而且還在緩慢下降。

目的猜測(cè)

X-37B被稱(chēng)“秘密太空戰(zhàn)斗機(jī)”

報(bào)道說(shuō)，X-37B飛行器的最初研發(fā)工作是由美國(guó)航空航天局啟動(dòng)的，后又改由美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局實(shí)施，最終又被美國(guó)空軍快速反應(yīng)能力辦公室接手。

X-37B的官方目的是測(cè)試新的航天技術(shù)，但有人猜測(cè)X-37B蘊(yùn)含潛在的軍事能力，伊朗媒體甚至稱(chēng)其為“秘密太空戰(zhàn)斗機(jī)”。據(jù)悉該飛機(jī)可以在2小時(shí)內(nèi)攻擊地球上任意一個(gè)目標(biāo)。

有專(zhuān)家懷疑，X-37B或許被用來(lái)為負(fù)責(zé)制造和運(yùn)行美國(guó)間諜衛(wèi)星的國(guó)家偵察局測(cè)試傳動(dòng)設(shè)備。BBC則指出，美國(guó)一向?qū)χ袊?guó)的太空項(xiàng)目不放心，哪怕是最清楚不過(guò)的民用航天項(xiàng)目，也會(huì)感到深深的不安。

專(zhuān)家解讀

或?qū)ξ覈?guó)安全形成重大威脅

著名戰(zhàn)略評(píng)論員、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院美國(guó)研究所研究員洪源在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，X-37B可以對(duì)近地、遠(yuǎn)地軌道乃至機(jī)動(dòng)飛行的航天器進(jìn)行直接攻擊。

由于X-37B的高度機(jī)動(dòng)性和變軌特性，使得其他國(guó)家現(xiàn)有的地基反衛(wèi)星武器不能夠?qū)ζ湓斐赏{，未來(lái)可能對(duì)我國(guó)地面重要目標(biāo)、航天產(chǎn)業(yè)和太空資產(chǎn)的安全形成重大的威脅。 據(jù)《法制晚報(bào)》

X-37B資料

長(zhǎng)：9米 翼展：4.5米

高：3米 總重：5噸

飛行高度：300千米

飛行歷史：首架于2010年4月發(fā)射升空，8個(gè)月后返回；第二架2011年3月升空，仍在飛行中。