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                        標(biāo)題

                        臺(tái)軍E-2預(yù)警機(jī)對(duì)媒體開放 單機(jī)造價(jià)2億美元

                        www.fjnet.cn?2012-01-27 17:49? ?來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

                          資料圖:臺(tái)軍預(yù)警機(jī)。

                          資料圖:臺(tái)軍戰(zhàn)斗機(jī)。

                        據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)空軍擁有6架E-2“鷹眼”式空中預(yù)警機(jī),每架造價(jià)將近兩億美元(約新臺(tái)幣60億元),是臺(tái)軍最貴的“寶貝”。記者日前獲準(zhǔn)從空中另一架飛機(jī)上,近距離拍攝E-2的飛行英姿,這是臺(tái)軍方首次開放媒體對(duì)軍機(jī)空對(duì)空攝影。

                        據(jù)報(bào)道,這次“空拍秀”的主角,是編號(hào)2505的一架E-2K預(yù)警機(jī),記者搭乘的則是C-130運(yùn)輸機(jī)。兩架飛機(jī)從屏東起飛,在臺(tái)南西港上空會(huì)合,編隊(duì)向北飛行,此時(shí)C-130將機(jī)尾貨艙門打開,讓記者拍攝緊緊跟隨在后的E-2。

                        由于拍攝時(shí)C-130后門洞開,機(jī)外的巨大噪音與冷風(fēng)灌入機(jī)艙,艙內(nèi)的記者與空軍機(jī)員,不但必須穿上外套、戴上耳塞,還要穿上類似馬甲的“系束帶”,綁住胸、腰部與大腿,系束帶背后再勾上一條安全索,掛在機(jī)艙天花板上,如此才能走到機(jī)艙尾端拍攝,即使不小心摔出機(jī)外,其他人還可以拉回來(lái)。

                        E-2是美國(guó)海軍為了艦隊(duì)防空開發(fā)的預(yù)警機(jī),機(jī)背上有一具雷達(dá),可監(jiān)控半徑400公里內(nèi)空中與海面的目標(biāo),并指揮己方戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)目標(biāo)攔截。上世紀(jì)60年代問世以來(lái),雖然機(jī)身基本架構(gòu)不變,但航電裝備已經(jīng)歷許多代改良,至今仍是美國(guó)航艦戰(zhàn)斗群的“眼睛”,是全球使用最廣的預(yù)警機(jī)。

                        臺(tái)軍的6架E-2都屬屏東空軍基地第20大隊(duì)的第二中隊(duì),因?yàn)镋-2設(shè)計(jì)是在航艦甲板上操作,即使單發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,也能安全起降,因此發(fā)動(dòng)機(jī)馬力很強(qiáng)。因背上扛了一具巨大的“盤子”(雷達(dá)天線),容易受側(cè)風(fēng)等氣流影響,因此E-2為了維持飛行穩(wěn)定,機(jī)尾共有四片垂直尾翼,也是當(dāng)今全世界“尾巴最多”的飛機(jī)。

                        (本文來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) )

                        • 責(zé)任編輯:王坤明
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