韓國消息人士對當(dāng)?shù)孛襟w稱，這個價格僅僅是談判的起點，最終價格在很大程度上取決于首爾究竟有多么迫切獲得“全球鷹”無人機(jī)。文章稱，“全球鷹”無人機(jī)采購項目是首爾正強(qiáng)化自身能力的最新例證——通過強(qiáng)化自身能力，首爾就能夠配合美軍行動，而不是扮演從屬角色。

2012年，美國同意讓韓國導(dǎo)彈延伸射程，這說明韓國軍事力量可能會出現(xiàn)顯著變化。通過放松《導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度》對韓國的限制，美國也放松了在發(fā)展并采購“全球鷹”等無人機(jī)方面對韓國的限制。

修改后的《導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度》，允許首爾發(fā)展和部署300公里航程內(nèi)有效載荷無限的無人機(jī)，而航程在300公里以上的無人機(jī)有效載荷則不可超過2500公斤。《簡氏防務(wù)周刊》的分析家指出，對有效載荷的限制不會限制韓國采購“全球鷹”無人機(jī)，因為美軍無人機(jī)的有效載荷上限是1363公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2500公斤。

由于日本對“全球鷹”無人機(jī)的采購顯然是迫在眉睫的，而且美國空軍至少在關(guān)島安德森空軍基地部署了3架RQ- 4無人機(jī)，東北亞的天空很快就會遍布美國最新無人情報、監(jiān)視與偵察無人機(jī)。這些無人機(jī)的潛在目標(biāo)，即朝鮮和中國，必然不會樂見這種情況的發(fā)生。而去年11月的珠海航展說明，中國也在加緊無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。（戰(zhàn)略網(wǎng)：葉貝茜）