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　　中國工商銀行、中國石油、中國移動等三家企業(yè)，均名列“全球十大最賺錢企業(yè)排名榜”。（《西安晚報》第16版）

　　金融危機的形勢下，全球企業(yè)業(yè)績不佳乃至破產(chǎn)倒閉者比比皆是，幾家中資企業(yè)成“全球最賺錢”企業(yè)的消息傳來，照理人們應該為之感到高興和振奮——或許，這能夠成為中國經(jīng)濟實力日益強勁，抵御金融危機能力依然強大的一種有力證據(jù)。但遺憾的是，在網(wǎng)上，我們聽到最多的，卻是一片噓聲——“靠壟斷最賺錢，還好意思拿出來說”；“中國消費者可以入圍被賺錢最多的群體”；“最賺錢，干老百姓何事？”

　　不難看出，中資企業(yè)最賺錢業(yè)績之所以不招人待見，甚至是令人徒生反感，問題主要出在，它們在“如何賺錢”以及“為誰賺錢”這兩個根本問題上，均很難經(jīng)得起公眾的推敲。

　　先看“如何賺錢”。工商銀行、中石油、中移動在各自行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)獨占鰲頭的強勢壟斷地位，早已是人所共知，也無須再贅述了。更進一步來分析其具體的經(jīng)營、盈利途徑，我們同樣會發(fā)現(xiàn)，壟斷格局下的政策性、制度性力量，仍是其所以能“日進斗金”、享受饕餮般的利潤盛宴的基本途徑和方式。如中石油，日前發(fā)改委一聲令下宣布上調(diào)成品油價格，僅此一項調(diào)價政策，據(jù)中石油公司負責人介紹，便能為“公司每月的新增收入將達到12.6億元”，也即一年新增150億元以上的利潤。再如工商銀行，眾所周知，眼下中國的銀行尤其是國有壟斷性銀行，絕大多數(shù)利潤仍主要來源于傳統(tǒng)而原始的“利差”，數(shù)據(jù)顯示，中國銀行業(yè)利差比國外成熟市場高出14倍，而這一巨大利差的形成，正是央行政策早就規(guī)定、安排好的。

　　再看“為誰賺錢”。名義上、理論上，上述三家巨無霸中資企業(yè)，當然都是“全民所有”性質(zhì)的國有企業(yè)。照理，“全民所有”當然也就應該為全民賺錢——賺錢之后，必須將利潤盡可能地回饋回報“全民”。但名義理論上如此，現(xiàn)實卻并非如此——至少并非完全如此。依據(jù)財政部2007年發(fā)布的《中央企業(yè)國有資本收益收取管理辦法》，像中石油中移動這樣的央企，需要向政府上交的分紅僅是其利潤總額的10%，至于工商銀行這類金融國企，其具體的紅利征收辦法，則還根本沒有涉及，不在上述《管理辦法》的范圍之中。這也就是說，上述三家總利潤高達3300億元以上的全民所有的國企，最終只需向政府——全民的代理人，上繳200多億元的利潤分紅。（《上海證券報》2007.12.13）

　　顯然，如此微薄的分紅現(xiàn)狀、國有資本收益收取辦法，使得這些企業(yè)，很難談得上是在“為全民賺錢”，而更像是在為他們自己、本部門本行業(yè)在賺錢。而這樣的賺錢、“最賺錢”，對于廣大公眾的福祉來說，賺得越多，恐怕反而越構(gòu)成一種不利——既是直接遭受壟斷盤剝的不利，也是壟斷勢力坐大之后，妨礙市場競爭秩序形成所帶來的不利。（張貴峰）

（責編：劉寶琴）