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　　盡管我國是世界重要的石油進(jìn)口大國，但對(duì)國際油價(jià)幾乎沒有發(fā)言權(quán)，更談不上什么定價(jià)權(quán)?，F(xiàn)在，石油期貨國內(nèi)上市終于提上議事日程，這意味著已拉開爭奪國際油價(jià)定價(jià)權(quán)的帷幕，雖然擁有石油期貨這張底牌，并不代表中國就能完全主導(dǎo)國際石油價(jià)格，但至少可以參與到石油國際定價(jià)競爭中，贏得發(fā)言的機(jī)會(huì)和場合。

　　至于中國爭奪國際油價(jià)定價(jià)權(quán)掣肘因素，在經(jīng)濟(jì)精英圈有兩種觀點(diǎn)，比較盛行。一則是我國缺少聯(lián)合談判機(jī)制。無論是石油，還是鋼鐵、鐵礦石等領(lǐng)域，都沒有建立起聯(lián)合對(duì)外談判機(jī)制。正因?yàn)槿绱?，我國在類似國際市場領(lǐng)域，由于沒有話語權(quán)，屢屢吃啞巴虧。譬如，最近日本新日鐵公司撕毀了此前中日韓三國鋼企達(dá)成的“君子協(xié)定”，率先與力拓公司達(dá)成鐵礦石價(jià)格協(xié)議，韓國浦項(xiàng)制鐵也隨之接受了日本與澳大利亞達(dá)成的合同價(jià)，就恰恰曝露了這一點(diǎn)。當(dāng)然，原油與其他領(lǐng)域市場機(jī)制不同，這決定了石油談判不僅困難重重，而且也需要超強(qiáng)的智慧。

　　二則，因?yàn)槟壳叭嗣駧艧o法自由兌換，以及外匯管制等金融政策，也注定了我國在國際石油價(jià)格領(lǐng)域，難以擁有話語權(quán)，更遑論國際石油定價(jià)權(quán)。

　　然而，盡管聯(lián)合談判機(jī)制的缺席和人民幣以及外匯政策的開放度不夠，確實(shí)是制約著我國爭奪國際石油定價(jià)權(quán)重要因素，但在筆者看來，相比而言，上述兩種因素，倒比較容易克服和破解，壟斷才是爭奪國際油價(jià)定價(jià)權(quán)的最大絆腳石，因?yàn)?，我國石油市場的高度壟斷體制，會(huì)讓爭奪國際油價(jià)定價(jià)權(quán)的步伐變得寸步難行。

　　究其根源，一方面，石油雙雄缺乏動(dòng)力源。目前中國石油市場被中石化和中石油雙雄高度壟斷，壟斷體制可以讓這兩大巨頭，將成本和風(fēng)險(xiǎn)輕松地轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。從現(xiàn)實(shí)來講，無論是油價(jià)高低，還是面臨百年一遇的金融危機(jī)，石油雙雄的成績單始終是喜人的。根據(jù)中國石化一季報(bào)，一季度共實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤111.90億元，同比增長84.7%，公司經(jīng)營現(xiàn)金流高達(dá)556.55億元，同比大增959.1%；中國石油盡管第一季度的業(yè)績下滑，但前三月實(shí)仍現(xiàn)凈利潤189.56億元。顯然，石油雙雄在壟斷的庇蔭下，因缺乏參與期貨交易與規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)力，期貨交易也就得不到石油巨頭的垂青。

　　與此同時(shí)，在石油壟斷體制困擾下，使承擔(dān)平衡油價(jià)的國內(nèi)石油交易所，不能發(fā)揮應(yīng)有的效能。其實(shí)，上海石油交易所早已正式掛牌運(yùn)營，交易品種以現(xiàn)貨為主，包括燃料油、石油瀝青、乙醇、乙二醇等。雖然有少專家對(duì)交易所的前景表示樂觀和期待，認(rèn)為隨著推出石油期貨后，會(huì)影響國內(nèi)以及國際購買者，但從實(shí)踐來看，由于石油雙雄從采購到銷售，都處于高度壟斷態(tài)勢(shì)，大都對(duì)石油交易所站在遠(yuǎn)處觀望，仍通過采銷鏈條進(jìn)行現(xiàn)貨交易?？梢韵胍姷氖?，即便我國推出石油期貨后，國內(nèi)石油交易所也難以實(shí)現(xiàn)平衡油價(jià)的重任。

　　可見，我國要想真正實(shí)現(xiàn)爭奪國際油價(jià)定價(jià)權(quán)的預(yù)期目標(biāo)，不搬掉石油壟斷這塊最大的絆腳石，很難?。▍穷ｙ叄?/font>