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近日，西安一輛水泥罐車撞人后駕車逃逸，恰巧被看見這一幕的公交司機立即開著載有乘客的車追趕，最終將肇事車逼停。（《西安晚報》1月19日）

公交司機不管人身安全，駕駛載有乘客的公交車追趕肇事逃逸汽車，最終將肇事車逼停。司機的這種行為履行了一個公民的社會責(zé)任，精神可嘉，從社會道義上講，社會無可厚非的應(yīng)該給予掌聲贊揚，也值得全社會學(xué)習(xí)他的這種精神。

但是，不管是從公交車司機的職業(yè)道德出發(fā)，還是按照《合同法》的有關(guān)客運合同的規(guī)定來說，公交車司機都有保障車上乘客的生命財產(chǎn)安全的義務(wù)，應(yīng)當(dāng)及時的將乘客運送到目的地。而公交車司機在未經(jīng)乘客許可的前提下私自駕駛公交車追趕肇事車，實際上違背了職業(yè)道德和違反了《合同法》。

可以說，這位精神可嘉司機的履行社會責(zé)任行為的實質(zhì)是以犧牲守法和職業(yè)道德與廣大乘客的合法權(quán)利為前提、為代價的，單就這點不值得向全社會推廣。從這個角都講，駕駛載有大量乘客的公交車追趕肇事車的這種履行社會責(zé)任的方式存在問題，不值得學(xué)習(xí)，畢竟這樣做實在太危險，很容易給他人的生命財產(chǎn)造成損害，特別是車上的廣大乘客。

當(dāng)然，不是說，公交車在遇到肇事車逃逸的情況下，履行社會責(zé)任就一定會與守法和遵守職業(yè)道德相沖突，事實上兩者是可以協(xié)調(diào)，至少可以通過兩種方式協(xié)調(diào)解決。一是公交車司機在追趕肇事車前，可以安排乘客下車，當(dāng)然這需要耽誤一定的時間。二是公交車司機決定追趕肇事車時，可以征求廣大乘客意見，是否追趕肇事車由乘客決定。如果廣大乘客同意公交車司機追趕肇事車，那么公交車司機就可以追趕肇事車，至于帶來的危險也無須承擔(dān)。如果廣大乘客不同意公交車司機追趕肇事車，司機一是可以讓乘客下車后自己駕車追趕，另一是接受乘客的建議，停止追趕行為，但是可以向警方提供線索。這也是體現(xiàn)民主精神的表現(xiàn)。

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