的哥一鬧就給加錢(qián)，這也太隨意了吧？說(shuō)什么“福州市此前曾征過(guò)1元燃油附加費(fèi)，2006年6月1日起征收，2008年12月5日起并入起步價(jià)。”但那和這次的燃油附加費(fèi)可謂是一丁點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有了，因?yàn)椤?008年12月5日起并入起步價(jià)”后就等于已經(jīng)理順了出租車(chē)運(yùn)價(jià)和燃油的關(guān)系，更何況福州的出租車(chē)運(yùn)價(jià)并沒(méi)有建立價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。按照相關(guān)規(guī)定，每一次的價(jià)格變動(dòng)都必須召開(kāi)價(jià)格聽(tīng)證會(huì)呢。沒(méi)有任何通知說(shuō)福州涉及民生的價(jià)格可以不受《價(jià)格法》的約束吧？
還說(shuō)什么“根據(jù)福州市物價(jià)局2005年制定的開(kāi)征出租汽車(chē)燃油附加費(fèi)的預(yù)案，當(dāng)油價(jià)達(dá)到或高于4.31元時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，對(duì)乘客加收每車(chē)次1元的臨時(shí)燃油附加費(fèi)。但目前，93號(hào)汽油每升已經(jīng)高達(dá)6.46元左右?！钡扇四懿荒苡悬c(diǎn)技術(shù)含量呢？盡管那1元的燃油附加費(fèi)已經(jīng)并入起步價(jià)了，但那也等于一直在收取呀？那么，這一次征收不就成了單獨(dú)加上去的收費(fèi)了嗎？此外，目前的“93號(hào)汽油每升已經(jīng)高達(dá)6.46元左右”并不是此前的那個(gè)油價(jià)了，因?yàn)檫@里邊包含著2009年元旦開(kāi)始起因?yàn)槿∠B(yǎng)路費(fèi)而加上去的消費(fèi)稅（每升0.8元）了。
而就算是不開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，這1元燃油附加費(fèi)收的也是極端的沒(méi)道理。2008年12月5日福州調(diào)整了一次出租車(chē)運(yùn)價(jià)。而此時(shí)國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格正處在最高點(diǎn)上，2008年6月20日國(guó)家上調(diào)汽油、柴油價(jià)格每噸1000元，而如果不考慮開(kāi)征燃油稅的因素的話(huà)，此價(jià)格至今仍舊是國(guó)內(nèi)最高價(jià)。而接下來(lái)的降價(jià)是2008年12月19日，汽油每噸降低900元；柴油每噸降低1100元，也沒(méi)看到福州出租車(chē)降價(jià)。而盡管后來(lái)成品油價(jià)格漲多跌少，但也還沒(méi)超越2008年12月5調(diào)整出租車(chē)價(jià)格時(shí)的成品油價(jià)。
另外一點(diǎn)，更表明1元燃油附加費(fèi)乃明顯的超收！據(jù)此前的哥的說(shuō)法：“4月14日汽油漲價(jià)，93號(hào)汽油賣(mài)到6.46元/升，上漲0.25元/升，每天油費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)就多了五六塊錢(qián)。眼看著夏天就要來(lái)了，出租車(chē)一開(kāi)空調(diào)，耗油就得增加三成，那么每月的油費(fèi)就得增加200多元?！倍鄶?shù)的哥表示，增加燃油附加費(fèi)，每天可為的士增加數(shù)十元的收入，一個(gè)月可增收千元左右。那么，大家說(shuō)說(shuō)這叫啥道理呀？而往年就不開(kāi)空調(diào)了？
此前福州出租車(chē)“集體休假”問(wèn)題確實(shí)需要很好的解決。但不能因此就嚴(yán)重增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，更不能拿法律當(dāng)兒戲。收燃油附加費(fèi)說(shuō)收就收，真是我的地盤(pán)我做主！對(duì)此，普通公眾能有什么辦法呢？
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