91黄在线观看,亚洲无码偷拍,黄片免费视频,欧美日韩精品

                      1. 您所在的位置: 東南網(wǎng) > 西岸時評> 教育講堂 > 正文
                        卡內(nèi)基也是從跑腿起家的
                        www.fjnet.cn?2010-05-27 09:24? 薛涌?來源:新聞晨報    我來說兩句

                        據(jù)《青年時報》報道,隨著越來越多大學生宅男、宅女的出現(xiàn),各大高校內(nèi)出現(xiàn)“跑腿族”。他們主要由家境貧寒的大學生組成,專門為“偷懶”的同學跑腿拿外賣、領包裹、送東西,收入每月在500元左右。此事立即引起很大爭議。有的教授指出:“在校園里形成學生雇傭關系是嚴重錯誤的,使得學生關系不對等,高校必須及時進行教育甚至制止。”

                        在當今這個“富二代”、“窮二代”各就各位的時代,這種現(xiàn)象自然相當不幸。不過在我看來,不幸的是那些花錢請人跑腿的“學生老板”。至于“跑腿族”,我倒覺得他們不僅有了工作,經(jīng)受了生活的磨練,甚至也許還有了創(chuàng)業(yè)的機會。

                        看了他們的故事,我本能地想起了美國工業(yè)家卡內(nèi)基。有人曾經(jīng)根據(jù)美元價值等時代因素計算,認為卡內(nèi)基創(chuàng)造的財富至今尚無人能及。在出現(xiàn)了比爾·蓋茨、巴菲特之后,他還是世界第一富人。但他是怎么起家的呢?他少小跟著父母從蘇格蘭移民美國,一上岸就當童工,時年13歲。他第一個工作在紡織廠,一天12個小時,一周6天,周薪1.2美元。成為世界首富后他回憶說:“我掙的錢早已以百萬計了。但是,沒有任何一筆錢能比第一周那1.2美元給我更大的幸福!”在干了12個小時后,他還拖著疲憊之軀去上夜校。15歲時,終于有了另一個機會:給匹斯堡的一家電報公司當報童,也就是挨家挨戶地送電報。他將此視為天賜良機,義無反顧地接受了。

                        報童是典型的跑腿族,看起來無足輕重。但卡內(nèi)基不這么看。當然,報童的工作一周2.5美元,收入翻番。但這不是他要圖的東西。用現(xiàn)在的話來說,他看中這是個白領工作,屬于信息高科技的行業(yè)。在1850年,電報就相當于今日的互聯(lián)網(wǎng)。那時用電報的多是公司企業(yè)。跑跑腿看似很下層,但聰明的卡內(nèi)基發(fā)現(xiàn),匹斯堡的商業(yè)信息就捏在他手上。哪家總是從哪里收發(fā)電報,哪家生意興隆,商業(yè)網(wǎng)絡怎么運行,他一清二楚。也就是從這里,他又跳到鐵路公司,最終自己建起鋼鐵廠。那時蘇格蘭人在英國人眼里是叫花子,卡內(nèi)基家也確實窮得叮當響。但是,最終他的廠里生產(chǎn)的鋼鐵,超過了整個英國的鋼鐵產(chǎn)量。

                        大學校園里的跑腿族不妨多想想卡內(nèi)基?,F(xiàn)實是猙獰的,我們不能等待現(xiàn)實被改造好了以后再開始生活。如今與150年前的世道早已大不相同了。但是,跑腿族還屬于掌握信息的人。他們知道許多闊少們的消費習慣和規(guī)律,也并非沒有從跑腿發(fā)展出某種特殊的快遞業(yè)務的可能。問題是,我們整個社會應該有個正常的心態(tài),要尊重他們、鼓勵他們,而不是把他們當家奴看待,不要一提這事,就是個“慘”字。

                        應該指出,卡內(nèi)基的成功,確實和他能吃苦、肯鉆研、鍥而不舍的努力有關。但是,社會也給了他充分的機會。當時的蘇格蘭移民,很有種窮哥們兒互相照應的精神。特別是那些先來的、先“富起來”的人,對窮困肯干的同鄉(xiāng)非常提攜,全無暴發(fā)戶轉(zhuǎn)身就不認人的嘴臉??▋?nèi)基的才華得到這些人的賞識,對他的崛起非常重要。如果我們整個社會能像當年美國的蘇格蘭移民社區(qū)那樣,對貧困的跑腿族投以敬重、贊許的目光,能幫一把就幫一把,這些人中也說不定能冒出中國的卡內(nèi)基來。


                        責任編輯:李艷
                        相關新聞
                        更多>>視頻現(xiàn)場
                        相關評論>> 
                         趕集網(wǎng)  火車票  福州分類信息  福州租房  福州二手房  福州招聘  福州兼職  福州二手  福州二手車  福州公交