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                        標(biāo)題

                        執(zhí)行任務(wù)的消防車(chē)為何經(jīng)常被困路中央?(圖)

                        www.fjnet.cn?2010-12-15 17:18? ?來(lái)源:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào) 我來(lái)說(shuō)兩句

                        12月14日,消防沈河中隊(duì)的消防車(chē)在執(zhí)行任務(wù)時(shí),被社會(huì)車(chē)輛困在路上。

                        警笛鳴響,就意味著一場(chǎng)災(zāi)難出現(xiàn)眼前——或許是一場(chǎng)大火正在蔓延,或許是一個(gè)生命正在消逝……

                        情況危急,可是消防車(chē)在救火途中受阻現(xiàn)象卻屢見(jiàn)不鮮,經(jīng)常后面警笛長(zhǎng)鳴,前面車(chē)輛我行依舊……

                        近期,在消防戰(zhàn)線(xiàn)基層采訪(fǎng)的過(guò)程中,記者多次聽(tīng)到這樣的聲音:“因?yàn)闇缁鸸ぷ鞅仨毞置氡貭?zhēng),晚到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)一分鐘,就可能錯(cuò)失最佳時(shí)間。希望市民能夠自覺(jué)為消防車(chē)讓道!”

                        引子

                        沈河中隊(duì)長(zhǎng):

                        讓一點(diǎn)兒,大家都好過(guò)

                        位于城市中心,消防沈河中隊(duì)長(zhǎng)劉政偉對(duì)于出警受堵感受頗深:“雖然早晚高峰,馬路上交通壓力很大,可是多數(shù)時(shí)候只要前面的車(chē)輛向旁邊開(kāi)出一點(diǎn),我們的消防車(chē)就能避過(guò)信號(hào)燈?!?/p>

                        劉隊(duì)長(zhǎng)舉了一個(gè)常見(jiàn)的例子:“我們的救援車(chē)停在彎直道上,前面一輛出租車(chē)處在頭車(chē)的位置,如果它由直行改為右轉(zhuǎn),那么我們的車(chē)就可以順利地轉(zhuǎn)彎通過(guò),可是任憑我們的警笛如何催促,前車(chē)司機(jī)都無(wú)動(dòng)于衷,因?yàn)榇藭r(shí)轉(zhuǎn)彎,可能會(huì)繞遠(yuǎn),所以不愿意為消防車(chē)讓路?!?/p>

                        消防老司機(jī):

                        死不讓路,有四種原因

                        沈河中隊(duì)指揮車(chē)司機(jī)魏濤,已有7年駕齡了。一提堵車(chē),他就堵心。他告訴記者,遇到一般火警就有三輛消防車(chē)同時(shí)出動(dòng),都是編隊(duì)行駛,并鳴警報(bào)。在前往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的途中,他們經(jīng)常遇到車(chē)輛不讓路的情況。讓人窩火的是有些車(chē)不但不讓道,甚至還故意搶道。有時(shí)候還強(qiáng)行超車(chē),全然不顧消防車(chē)能否順利通行。

                        根據(jù)不同的情形,魏濤將不讓路的社會(huì)車(chē)輛分了四類(lèi):

                        第一種,怕闖紅燈被罰錢(qián)。很多司機(jī)考慮到如果因?yàn)闉橄儡?chē)讓路而闖了紅燈,或是被攝像頭拍到而“吃”了罰單。這樣的話(huà)讓了不如不讓。

                        第二種,公交搶道。公交車(chē)有嚴(yán)格的運(yùn)行時(shí)間,為搶時(shí)間,司機(jī)有時(shí)便會(huì)和消防車(chē)搶道,而且,因?yàn)檎讨肮姟敝С郑麄兺鶛M行無(wú)忌,

                        第三,出租車(chē)“搶活”。為了搶在其他車(chē)前面拉客,個(gè)別出租司機(jī)不顧救援車(chē)輛,超車(chē)爭(zhēng)搶客人,根本不顧及其他,給消防車(chē)帶來(lái)很大不便。

                        第四,聽(tīng)到警報(bào)覺(jué)得離自己還很遠(yuǎn),試圖利用空當(dāng)趕快通過(guò)。這種情況最為危險(xiǎn),很多司機(jī)不但不減速,反而加速行駛,一旦肇事后果嚴(yán)重。

                        南市中隊(duì)長(zhǎng):

                        兩段視頻,讓我受震撼

                        消防南市中隊(duì)長(zhǎng)董子銘給記者看了兩段視頻,其中一段叫做“看看,歐洲人怎么給消防車(chē)讓路的”。內(nèi)容是兩輛值勤消防車(chē)行駛到一處繁華路段時(shí),交通非常擁擠,可是前面的車(chē)輛聽(tīng)到消防警笛時(shí),自覺(jué)向馬路兩側(cè)分散停靠,留出了一段暢通的救援通道?!澳憧催@里有不少好車(chē),他們的底盤(pán)很低,可是為了給消防車(chē)讓路,車(chē)主不顧刮壞愛(ài)車(chē)的底盤(pán)往馬路邊上沖,真的讓人欽佩?!?/p>

                        而另外的一段“德國(guó)高速公路上是怎么給消防車(chē)讓路的”視頻更讓人震撼:在高速公路上,為了給消防車(chē)讓路,行駛中的車(chē)輛紛紛向高速公路的兩側(cè)停靠,綿延數(shù)千米的兩列車(chē)龍猶如行注目禮般為消防車(chē)送行。

                        趙洪雙解釋說(shuō):“德國(guó)的法律規(guī)定,任何車(chē)輛聽(tīng)到警車(chē)或救護(hù)車(chē)笛聲都必須讓行,即使發(fā)生交通意外,也要盡力為特殊車(chē)輛讓出一個(gè)車(chē)道。如果發(fā)生擁堵,最里道的車(chē)就算沖上人行道,也必須把主道路讓出。”

                        • 責(zé)任編輯:李艷
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