近期“菜賤傷農”現(xiàn)象引來全社會的極大關注。有個問題一直被反復追問：為何產(chǎn)地價格如此暴跌而城市的消費者卻難買低價菜？我認為主要原因有兩點，其一是我國蔬菜運輸一直存在的 “流通暴利”問題難以解決，其二是消費終端其實一直處于半壟斷狀態(tài)，消費者難有議價能力。
我國是典型的小生產(chǎn)、大市場格局，城鄉(xiāng)距離遠，鏈條長、環(huán)節(jié)多，農業(yè)分散的小農經(jīng)營模式以及農產(chǎn)品產(chǎn)銷區(qū)分割的特點，導致我國時常發(fā)生腸阻梗，買難賣難常發(fā)生。從田頭到餐桌，要經(jīng)過無數(shù)環(huán)節(jié)，每個流通環(huán)節(jié)都層層加費，使整體流通費用高漲。
我國目前生鮮產(chǎn)品的流通費用占總成本的70%，比國際上高出二十個百分點以上。這個問題又以新鮮蔬菜的銷售最為典型。蔬菜的零售價格要比批發(fā)價格高80%-100%，銷售者的利潤比生產(chǎn)者高2-3倍，生產(chǎn)者收入為零售價格的1/4-2/5。
以我國最著名的壽光蔬菜批發(fā)市場為例，蔬菜從山東壽光生產(chǎn)者到北京最終消費者，需經(jīng)過以下五個流通環(huán)節(jié)：一是從農戶到產(chǎn)地中介，二是中介到產(chǎn)地批發(fā)市場，三是從產(chǎn)地批發(fā)市場壽光到北京的運輸，四是北京的銷地批發(fā)市場，五是從銷地批發(fā)市場到終端零售。過去的調研顯示，在這些環(huán)節(jié)中，從農戶到批發(fā)市場的費用最高，占46.0%；北京零售環(huán)節(jié)的費用次之，占31.6%；壽光到北京的運輸費用和在北京的批發(fā)費用分別占14.7%和7.7%。正常情況下，每噸蔬菜流通總費用為678元，也就是說，北京消費者每購買1公斤壽光蔬菜，需要支付0.68元流通費用。蔬菜經(jīng)過層層加價，最終到達消費者手中，價格增長了2倍甚至3倍。
在城市零售終端上，低價沒有完全反映出來的核心根源在于成本過高、沒有競爭。目前城市里面，往往一個居民區(qū)的農貿市場內，銷售蔬菜的攤販僅幾家，攤位有限，消費者其實是面對半壟斷狀態(tài)，菜販不會輕易把價格降下來。對比路邊街邊的“流動攤販”就可以看出，目前城市小區(qū)農貿市場銷售價格有問題。流動攤販的銷售價格與產(chǎn)地價格接軌得很好，菜價會低很多。但他們一直沒有合法的銷售資格，加上供應并不穩(wěn)定，不足以對整個市場價格產(chǎn)生影響。
在實際調研中我們發(fā)現(xiàn)，我國農產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)損耗相當大，以致流通成本大大增加，如果能夠在損耗率方面達到歐美國家的水平，流通費用就會大幅度降低。發(fā)達國家的經(jīng)驗是，通過大型連鎖超市銷售農產(chǎn)品，可以減少流通環(huán)節(jié)和流通過程中的損耗，確保農產(chǎn)品質量安全，也有助于增加農民收入。據(jù)統(tǒng)計，發(fā)達國家70％以上的農產(chǎn)品通過連鎖超市到達消費者手中，而在我國北京、上海等大城市卻不足30％。因此，有必要培育一批發(fā)展農產(chǎn)品現(xiàn)代流通的經(jīng)營主體。應該繼續(xù)推進“農超對接”，縮短流通環(huán)節(jié)，減少超市的采購成本。
從生產(chǎn)者來講，應該成立菜農間的合作社，與城市的超市、農貿市場對接，這是增加菜農收益減少損失的主要手段。單個農戶由于其生產(chǎn)規(guī)模小，經(jīng)營分散，生產(chǎn)農產(chǎn)品的數(shù)量有限，整體處于產(chǎn)業(yè)鏈的弱勢地位。 “種菜的永遠趕不上倒菜的”，主要原因在于分散的原子化的農民缺乏參與市場競爭所必需的信息資源和組織資源。農民可以成立專業(yè)合作組織，幾十家聯(lián)合成立合作社，聯(lián)合生產(chǎn)聯(lián)合銷售。在“農超對接”大環(huán)境下，農民可根據(jù)訂單有計劃地種植，然后有組織地直接銷售到農貿市場或超市。這樣既可免受中間收購者和“流通暴利”的盤剝，增加農民的收入，也可免去了農產(chǎn)品價格走高對市民的困擾。政府應鼓勵農民這樣做。
（作者為中國人民大學農業(yè)與農村發(fā)展學院教授、副院長）
