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根據(jù)鐵道部的統(tǒng)一安排，6月1日起動(dòng)車(chē)組列車(chē)全面實(shí)行實(shí)名制，乘坐G、D、C打頭列車(chē)的乘客，無(wú)論購(gòu)票還是乘車(chē)都需憑有效身份證件辦理。按照規(guī)定，在購(gòu)買(mǎi)同一乘車(chē)日期同一車(chē)次同一乘車(chē)站（含同城車(chē)站）的動(dòng)車(chē)實(shí)名制車(chē)票時(shí)，一張有效身份證件只能購(gòu)買(mǎi)一張。（6月1日《青年報(bào)》）

火車(chē)票實(shí)名制有利有弊，大概是認(rèn)為利大于弊，所以動(dòng)車(chē)組列車(chē)全面實(shí)行實(shí)名制?？蓪?shí)名制來(lái)了，鐵路部門(mén)的服務(wù)也要跟上，以最大程度發(fā)揮其長(zhǎng)處，盡量減少實(shí)名制帶來(lái)的不便。

因?yàn)槊棵丝投际菍?shí)名購(gòu)票、乘車(chē)，所以規(guī)定一張有效身份證件只能購(gòu)買(mǎi)同一日期、車(chē)次、車(chē)站的一張車(chē)票。這是合理的,也是必要的。但是，假如乘客丟失了車(chē)票怎么辦？

按照目前規(guī)定，實(shí)名制車(chē)票丟失后，乘客是不能辦理補(bǔ)票的，即“遺失不補(bǔ)”，這與非實(shí)名制車(chē)票的規(guī)定相同。但不同的是，非實(shí)名制車(chē)票丟失后，乘客還可以再次購(gòu)買(mǎi)相同日期、車(chē)次、車(chē)站的車(chē)票，無(wú)非多花一張車(chē)票的錢(qián)，不會(huì)影響乘上這班列車(chē)；而實(shí)名制車(chē)票丟失后，鑒于上述規(guī)定，乘客就沒(méi)法再次購(gòu)買(mǎi)相同日期、車(chē)次、車(chē)站的車(chē)票，這樣就會(huì)影響出行，非常不便。

非實(shí)名制車(chē)票“遺失不補(bǔ)”有其道理，因?yàn)椴皇菍?shí)名購(gòu)票，故無(wú)法判斷乘客是否真的丟了車(chē)票；而實(shí)名制車(chē)票是以實(shí)名購(gòu)票，車(chē)站可以根據(jù)乘客的證件信息進(jìn)行比對(duì)，確定丟失車(chē)票的是本人，就完全可以再補(bǔ)一張車(chē)票。補(bǔ)票后，即使乘客又找到了丟失的車(chē)票，也只能使用其中一張車(chē)票，另一張作廢。也就是說(shuō)，補(bǔ)票并不會(huì)給鐵路部門(mén)造成損失，也不會(huì)讓一些乘客有貪便宜的機(jī)會(huì)。

其實(shí)還可以更簡(jiǎn)便一些。既然是實(shí)名制購(gòu)票，車(chē)票丟失后可以不補(bǔ)票，直接憑當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)出示的有效身份證件進(jìn)站上車(chē)。民航機(jī)票也是實(shí)名制，乘客如果丟失機(jī)票，則可憑有效身份證件補(bǔ)辦登機(jī)牌，在這方面，鐵路不妨向民航學(xué)習(xí)。

“遺失不補(bǔ)”是車(chē)票非實(shí)名制時(shí)的規(guī)定，這個(gè)規(guī)定顯然不適應(yīng)車(chē)票實(shí)名制的需要，會(huì)給乘客帶來(lái)許多不便；既然實(shí)行了車(chē)票實(shí)名制，就應(yīng)充分發(fā)揮實(shí)名制的長(zhǎng)處，讓丟失車(chē)票的乘客可以補(bǔ)票，甚至不補(bǔ)票也能乘車(chē)。丟失車(chē)票的，縱然只是極少數(shù)乘客，但能否考慮到這一點(diǎn)并為此展開(kāi)一些舉措，實(shí)際上體現(xiàn)著鐵路部門(mén)的服務(wù)意識(shí)。