出租車“進(jìn)場費”別成“糊涂賬”
www.fjnet.cn?2013-02-18 15:57? 王石川?來源:新華網(wǎng) 我來說兩句
“進(jìn)場費”不但收得隨意,用得也不清不楚、不明不白。據(jù)報道,收費員只收費不給發(fā)票,不給票如何統(tǒng)計收了多少錢,又如何保證錢進(jìn)了公共財政?恒興中心負(fù)責(zé)人信誓旦旦地表示,“我敢拍著胸脯說,收的錢全部上繳財政了?!薄拔覀冇幸徽椎淖陨砉芾砹鞒蹋掖虬卑俜种贈]有漏洞。”無論拍胸脯還是打包票,這種自說自話以及左手監(jiān)督右手的做法都不可靠。相關(guān)人員還表示,關(guān)于收費數(shù)額和去向問題,除了相關(guān)部門平時不定期、不通知的隨機檢查,也會有相關(guān)部門對公司的賬目進(jìn)行審計。究竟是哪些部門進(jìn)行了隨機檢查和審計,這種檢查和審計有無效果?又有沒有引入公眾監(jiān)督以及向公眾曬一曬審計報告? “進(jìn)場費”讓出租車司機們“傷了心”,正如一位司機所說,“車站、機場擁堵嚴(yán)重,出租車本來就不愿意去。聽說有外地獎勵去車站、機場拉活的司機,北京卻收進(jìn)場費。”所以,如果繼續(xù)收進(jìn)場費或者占地費,勢必削弱出租車司機進(jìn)場的積極性,必然加劇車站打車難問題。 這種名不正言不順的收費應(yīng)該盡快停止了。當(dāng)然,僅僅停止還不夠,目前應(yīng)該做到兩點,一是有專門機構(gòu)審計這些年到底收取了多少錢以及流向了哪里?二是采取適當(dāng)措施,鼓勵司機進(jìn)站拉活,解決車站打車難。 王石川 |
- 責(zé)任編輯:唐麗萍
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