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                        停車費(fèi)漲價(jià)不該繞過(guò)聽(tīng)證這一關(guān)

                        www.fjnet.cn?2013-06-20 11:43? 老  鬼?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

                        據(jù)6月19日《海峽導(dǎo)報(bào)》報(bào)道,廈門植物園西大門的停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又變了。而且,這一次的漲價(jià)幅度還不小。即日起,車子停放在這里,交5元錢只能停兩個(gè)小時(shí)。

                        每?jī)尚r(shí)停車費(fèi)收5元錢,似乎不多,但是沒(méi)漲價(jià)前每4小時(shí)是5元錢,也就是說(shuō)一夜之間這里的停車費(fèi)就提升了一倍,而且上不封頂。

                        盡管物價(jià)部門對(duì)這個(gè)停車場(chǎng)如此大幅度的提升價(jià)格給出的理由很充分,價(jià)格一漲高,車主心痛錢,就會(huì)盡量節(jié)省時(shí)間,這樣停車場(chǎng)的流量就會(huì)加快,周期也當(dāng)然就會(huì)縮短了。只是這樣的舉措實(shí)施之前,應(yīng)該先征求一下車主和群眾的意見(jiàn)。

                        按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定,凡是關(guān)系到民生問(wèn)題的重要舉措,在未實(shí)施之前都應(yīng)該舉行聽(tīng)證會(huì),虛心聽(tīng)取社會(huì)各界的群眾意見(jiàn),以期讓政府部門的決策更符合民意,也更有公信力。現(xiàn)在廈門私家車擁有量每百戶達(dá)到33輛,已經(jīng)和香港并駕齊驅(qū),汽車保有量已經(jīng)突破90萬(wàn)輛,這里的停車費(fèi)漲價(jià)不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶,更可能成為廈門停車場(chǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”。如此一聲不響就大幅度提價(jià),讓老百姓情何以堪?

                        現(xiàn)在物價(jià)對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)最為敏感,老百姓并不僅僅是“談漲價(jià)色變”,而是常常政令一出,說(shuō)漲價(jià)就漲價(jià)了。停車費(fèi)提價(jià)可以加速停車位的周期,但從另一方面來(lái)說(shuō)開(kāi)車跑著比停著更省錢,勢(shì)必又要增加廈門道路交通的壓力。無(wú)論如何,都應(yīng)該廣泛的聽(tīng)取群眾的意見(jiàn),召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)既是政府公信力的需要,也是對(duì)群眾和社會(huì)最起碼的尊重。如此竟然繞過(guò)了這一關(guān),這繞過(guò)的是聽(tīng)證會(huì),更是民聲和民意。

                        • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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