今年國慶節(jié)是我國首部《旅游法》實(shí)施后的第一個長假，人們對出游品質(zhì)充滿希望。但令人遺憾的是，期間仍有路上堵成“一鍋粥”、景點(diǎn)大量游客滯留、導(dǎo)游變相強(qiáng)迫消費(fèi)等情況發(fā)生。曾經(jīng)萬眾期待的黃金周，如今變成了“不出游遺憾、出游就會堵心”的糾結(jié)假期。（10月7日《法制晚報》）

這個黃金周外出旅游確實(shí)很堵，高速路上堵，旅游景區(qū)堵，人擠人，車擠車，讓本想休閑放松的外出旅游變成了花錢找罪受。應(yīng)當(dāng)說，黃金周堵成“一鍋粥”，確實(shí)與中國人的假期太少有關(guān)，不像外國人享有實(shí)至名歸的帶薪休假，可以自由安排出游計劃，而中國人只有一個黃金周，不得不扎堆出游。所以，很多人給緩解黃金周擁堵問題開出的藥方就是多放假，不是恢復(fù)五一黃金周，就是落實(shí)帶薪休假制度，要么錯峰放假，各個省實(shí)行不同的放假安排。不過，作為剛剛在黃金周有著外出跟團(tuán)旅游經(jīng)歷的筆者以為，指望多放假或者錯峰放假就能緩解黃金周的擁堵狀況是不切實(shí)際的空想。

不管是恢復(fù)五一黃金周，還是加大力度保障帶薪休假制度的落實(shí)，只要黃金周仍然存在，一個現(xiàn)實(shí)問題就無法回避。黃金周期間，老百姓哪里去？老百姓干什么去？尤其是擁有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的中高收入人群和青年人群黃金周哪里去？毫無疑問，無外乎兩個去處，一是大門不出，二門不邁，7天都宅在家里。二是就像現(xiàn)在很多人一樣，外出旅游，不是就近旅游，就是國內(nèi)、境外旅游，反正是走出家門不在家，堵在路上，堵在旅游景區(qū)。

要讓十幾億人在長達(dá)7天的黃金周里都不外出旅游，顯然不現(xiàn)實(shí)，也不可能，那會憋死人。因此，必定有一部分人會在黃金周期間選擇外出旅游打發(fā)假期，尤其是有外出旅游需求和愿望的人，他們即使明知路上和旅游景區(qū)非常堵，也會選擇外出旅游，因?yàn)殚L達(dá)7天的假期不出去旅游就沒事可干。實(shí)際上在擁堵的黃金周中，很多外出旅游者雖然對擁堵有怨言，有不滿，但是只是發(fā)發(fā)牢騷而已。而對外出旅游本身還是很開心，還是樂此不彼，來年繼續(xù)在擁堵中外出旅游，近三成受訪者表示“再擠也會出游”就足以說明這一點(diǎn)。再者，黃金周是全民放假，一家人可以團(tuán)聚在一起休閑。不管是分隔兩地的情侶，還是各忙工作和讀書的三口之家，都可以在黃金周集體外出旅游，這是錯峰放假和帶薪休假無法滿足的，尤其是帶薪休假可能只是讓一些子女還在上學(xué)的父母被迫宅在家里花更多的心理照料孩子和照顧家庭，達(dá)不到錯峰外出旅游的目的。更何況很多在外地工作的人在黃金周選擇回老家，也要外出，也會給道路添堵。

在筆者看來，緩解黃金周的擁堵，沒有治本之策，只有治標(biāo)之策。一方面改革高速公路免費(fèi)政策，將對小汽車的免費(fèi)政策改為對客車的免費(fèi)政策，引導(dǎo)市民出行選擇客車，而不是自扎堆的開私家車上高速公路。另一方面，各個旅游景區(qū)根據(jù)自身的負(fù)荷控制和限制客流量，同時提前公布旅行社在黃金周期間組團(tuán)到景區(qū)旅游的客流量，從而引導(dǎo)自駕游游客錯開客流量多的旅游景區(qū)。