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                        “讓座門(mén)”何時(shí)休?

                        www.fjnet.cn?2013-10-09 15:14? 郭子荷?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

                        昨天中午11點(diǎn)左右,從溫江到百花中心站的309公交車(chē)上,一位70多歲的老人坐在了乘務(wù)員的位置上,但是乘務(wù)員卻一再要求老人讓座。乘客們紛紛指責(zé)乘務(wù)員,雙方開(kāi)始爭(zhēng)吵起來(lái)。隨后,司機(jī)3次將車(chē)暫停,稱(chēng)車(chē)壞了。車(chē)上的這一幕,被乘客“重慶-老李”拍下并放在了網(wǎng)上,引起了網(wǎng)友的熱議。 (10月7日,《華西都市報(bào)》)

                        “讓座”這盤(pán)“回鍋肉”不知道被大眾炒了多少次?!白屪T(mén)”一般都是乘客與乘客之間的“恩怨”,如“女孩沒(méi)讓座,遭到一名老人揪頭發(fā)毆打”;“男孩不讓座老人動(dòng)粗 ,打傷家長(zhǎng)獲刑又賠錢(qián)”;“小伙未給抱小孩女子讓座 被連扇5耳光鼻血橫流”;“老人逼小女孩讓座,說(shuō)你們沒(méi)資格坐老弱病殘?jiān)凶?;“孕婦乘公交無(wú)人讓座 ,司機(jī)喊話(huà)稱(chēng)沒(méi)人讓我讓”;“女子因孩子未被讓座辱罵乘客,并叫人毆打勸架者”等?!白屪础?,折射出的道德良性互動(dòng)的缺失,都快要讓人審丑疲勞了。而這則新聞“成都太婆強(qiáng)坐乘務(wù)員座位, 司機(jī)不滿(mǎn)停車(chē)稱(chēng)車(chē)壞了”的新聞,涉及的卻乘客與乘務(wù)員之間的糾葛。

                        在本案中,“搶”的老人,彪悍的乘務(wù)人員,車(chē)內(nèi)的乘客,都應(yīng)挨批評(píng)。老人以身體不適,拿了行李為由,強(qiáng)坐乘務(wù)員的座位。廣大網(wǎng)友都認(rèn)為老人此舉有倚老賣(mài)老之嫌。“存在即合理”,既然公車(chē)上設(shè)置了乘務(wù)員專(zhuān)座,老人應(yīng)該理解乘務(wù)人員工作的辛苦。筆者認(rèn)為,老人可以在車(chē)廂內(nèi)的其余專(zhuān)做尋找位置。同時(shí),筆者建議,老年人可以避開(kāi)相對(duì)擁擠的早高峰出行。

                        在這一案件中,乘務(wù)員的服務(wù)態(tài)度的確存在問(wèn)題。做好解釋工作,幫助老人另找座位,本事乘務(wù)人員的義務(wù)和責(zé)任。但是,309公交車(chē)上的這名乘務(wù)員則面目猙獰地斜視著老人,本身就沒(méi)有為倡導(dǎo)、呼吁、號(hào)召乘客讓座頭帶個(gè)好頭,如何鼓勵(lì)其他乘客尊老愛(ài)幼呢?309路的這位司機(jī)面對(duì)爭(zhēng)執(zhí),居然開(kāi)起了霸王車(chē)?這又誰(shuí)賦予他的權(quán)利呢?看來(lái),溫江區(qū)光華巴士公交有限公司,的確該好好地提高在崗司機(jī)和乘務(wù)員綜合素質(zhì)。

                        在建議老年人,指責(zé)乘務(wù)員的同時(shí),我們也應(yīng)該看到車(chē)內(nèi)乘客行為的缺失。面對(duì)爭(zhēng)吵,一車(chē)乘客只是在旁看著熱鬧,竟就沒(méi)一人選擇主動(dòng)讓個(gè)坐。讓座不乏溫馨場(chǎng)面,“女孩讓座后電話(huà)中無(wú)意說(shuō)胃疼 ,讓老人體諒還座”;“八旬夫婦揣紅包坐公交 發(fā)給讓座者稱(chēng)帶個(gè)好頭”;“江蘇宿遷白發(fā)老人在公交車(chē)上三度讓座”。讓座成就個(gè)人美德,不讓座也并非道德淪喪。老年人與年輕人之間的換位思考、相互理解、相互尊重才是“尊老愛(ài)幼”的火種。

                        對(duì)于乘務(wù)員鼓勵(lì)讓座的方法,或許成都人工售票公交公司可以學(xué)習(xí)山東臨沂的經(jīng)驗(yàn),即當(dāng)車(chē)上的乘客主動(dòng)讓座時(shí),可以獲取免票權(quán)作為獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)更多乘客參與愛(ài)心傳遞。

                        • 責(zé)任編輯:林錦
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