2月10日，福州一公交駕駛員行車(chē)途中突發(fā)腦梗，車(chē)輛失控，跌跌撞撞中連撞11輛車(chē)。危急中，河南籍青年田云超拼命追趕，高呼提醒路人避讓。在追出2.5公里后，最終強(qiáng)行登車(chē)，控制住車(chē)輛，避免了更大事故的發(fā)生。 （大河報(bào) 2月13日）

在繁忙的街道公交失控，有可能導(dǎo)致車(chē)毀人亡的慘劇，還會(huì)造成交通事故，更重要的是，公共交通也會(huì)給公眾留下不安全的印象。千鈞一發(fā)之際，田云超不顧個(gè)人安危強(qiáng)行登車(chē)控制車(chē)輛，拯救了乘客和司機(jī)，并將突發(fā)事故對(duì)社會(huì)秩序的破壞降到最低，他就是我們身邊的平民英雄。

田云超在危急時(shí)刻成為我們身邊的英雄，一是公交司機(jī)腦梗導(dǎo)致公交失控，社會(huì)局部暫時(shí)處于緊急狀態(tài)；二是他自己是公交司機(jī)，具備專業(yè)的駕駛技術(shù)；三是他面對(duì)突發(fā)情況時(shí)臨危不亂的勇氣和膽量。正因如此，社會(huì)不需吝嗇法律、道德、經(jīng)濟(jì)等多方面的表彰，來(lái)彰顯他關(guān)鍵時(shí)刻為社會(huì)作出的不平凡貢獻(xiàn)。

可是，并非每一次突發(fā)事故都會(huì)有平民英雄出現(xiàn)，因?yàn)椴⒎撬腥硕枷裉镌瞥粯犹鞎r(shí)地利人和，以勇氣和所長(zhǎng)拯救他人。故此，社會(huì)應(yīng)當(dāng)用現(xiàn)代化治理手段，盡量減少司機(jī)開(kāi)車(chē)途中腦梗等突發(fā)事件的幾率，降低事故發(fā)生的可能。例如，為公交司機(jī)定期體檢，或兩個(gè)司機(jī)同車(chē)操作，或公交能讓乘客很方便地緊急制動(dòng)。這樣，每個(gè)人都可以在力所能及范圍內(nèi)，拯救自己、他人和社會(huì)的生命財(cái)產(chǎn)安全。

我們都在贊揚(yáng)平民英雄，可是任何突發(fā)情況同樣會(huì)將田云超們置于非常危險(xiǎn)的境地。故此，對(duì)平民英雄最大的表彰就是，對(duì)形形色色的突發(fā)事故防患于未然，讓社會(huì)生活按照既定的秩序進(jìn)行，將那些不安全的因素趕得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。如此一來(lái)，平民英雄雖然失去了做英雄的機(jī)會(huì)，但社會(huì)空間卻變得更加安全可靠了。

為公眾創(chuàng)造自救和救人的條件，未雨綢繆，社會(huì)能夠很方便地自救，這樣的社會(huì)生活才真正安全。