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  關(guān)乎民生，何妨多聽聽民意

                        

                        
  
                        
    2014-04-16 11:40? 馮海燕?來(lái)源：東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)  責(zé)任編輯：林雯晶        我來(lái)說兩句
    

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                        14日，一則公交改線通告，讓高林居住區(qū)的兩萬(wàn)多居民愁壞了。因?yàn)楦吡志幼^(qū)門口的“斷頭路”施工，設(shè)在居民家門口的一處公交首末站不得不拆除。
                        

                        高林居住區(qū)是廈門目前建設(shè)規(guī)模最大的社會(huì)保障性住房項(xiàng)目。這里居民出行主要靠公交車。家門口搭不到公交了，他們將不得不多繞400米到新站點(diǎn)，有的甚至要橫穿6車道的環(huán)島干道。(4月15日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
                        

                        打通斷頭路是為了日后更好地暢通，當(dāng)然應(yīng)該支持。而另一方面，此處系保障房，一些居民收入不是很高，公交作為數(shù)以萬(wàn)計(jì)居民主要的交通工具，牽一發(fā)而動(dòng)全身，因此公交站點(diǎn)的遷移，可能把他們的生活節(jié)奏全打亂。
                        

                        不便是顯而易見的，要提早出門趕公交，出門有個(gè)行李什么的，就可能一籌莫展。而且，上班族增加了遲到的風(fēng)險(xiǎn)，老人們?cè)鎏砹顺鲂械奈ｋU(xiǎn)，碰到雷雨天氣，就更不用說了……
                        

                        打通斷頭路是民生，居民的出行問題也是民生，當(dāng)民生與民生“打架”，如果不能好好處理，受傷的終歸是老百姓。
                        

                        因此，我們希望相關(guān)部門能好好研究，看打通斷頭路與居民乘車方便，是否一定要在獨(dú)木橋上“對(duì)峙”？這里面，能不能協(xié)調(diào)更好的方案？
                        

                        筆者以為，關(guān)乎民生的東西，百姓最有發(fā)言權(quán)。畢竟，民生的根本，都一樣是要為老百姓服務(wù)。
                        
                        		  
                        

                        




                        
  
                        
    
     
     
     
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