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                        公交車能否裝上“密封艙”

                        2014-05-05 11:55? 朱慧松?來源:東南網(wǎng)-海峽導報  責任編輯:林錦   我來說兩句
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                        753路公交車上,男子突然大喊要下車,得知該站不能??亢?,男子竟搶奪方向盤,并猛踩剎車,致使公交車撞上隔離欄。日前,此事發(fā)生在一輛從翔安開往島內(nèi)方向的公交車上。(5月3日《海峽導報》)

                        公交司機手中的方向盤直接關(guān)系到公眾安全。司機遭遇種種“突襲”,措手不及就可能引發(fā)交通事故,甚至會造成極其嚴重的后果。

                        其實這些年在廈門,乘客在公交司機駕駛中強行干擾駕駛,引發(fā)的險情已經(jīng)是接二連三,不能不加以重視了。

                        雖說發(fā)生險情后,一些肇事者會被繩之以法,被追究相應的責任,但如何避免這樣的事情一再發(fā)生更為重要。

                        在飛機上,駕駛艙處于密封狀態(tài),乘客一般情況下根本就進不去。這值得借鑒,雖然沒必要像飛機那么嚴格,但也該讓司機和乘客有更好的區(qū)隔。這樣一來,乘客要發(fā)飆,也無法靠近司機。

                        雖說這樣會增加一定開支,但為了安全,還是物有所值的。

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