讀者陳先生致電導報熱線968801：56路車于本月11日更改為848路，但是直到現(xiàn)在，廈門二中站的站牌上還沒有更新，有好心市民在站牌上貼了手寫的新路線說明。（8月20日《海峽導報》）

線路已經(jīng)更改多日，在公交站牌上卻是“濤聲依舊”，市民坐車能不受影響嗎？

對此，有市民張貼了手寫的新路線說明，這樣的熱心腸值得點贊?？蓮牧硗庖粋€角度來說，這樣的事情不該由市民來做，市民之所以“越俎代庖”，正折射出有關(guān)單位“尸位素餐”。

同一天的導報，就有市民反映，五通立交橋附近的人行道上，有一個大坑塌了近10天，一直沒見有人來修，非常危險。幾天前，一個在附近玩耍的孩子掉入坑中，幸好被人救上來了。

對這個大坑，相關(guān)部門據(jù)說協(xié)商好了，很快就會解決。但即便如此，大坑塌了近10天了還沒解決。倒是不知道哪個好心人將一根樹干的一頭搭在上方的護欄上，另一頭搭在這個坑靠近走道的一側(cè)，防止有行人或自行車掉入坑中。如果又是“不相干”的好心人做的，不知會不會讓有關(guān)單位感到羞愧？

展開來說，城市里這樣的事情還有不少。如路面冒出大坑，車輛“失足”，遲遲無人過問，最后周邊居民弄來沙石填上；鬧市區(qū)的窨井蓋不翼而飛，窨井張開“血盆大口”，群眾多方反映沒人管，只有想土辦法插個樹枝……

這些事本都不該由群眾來干，而人們之所以“越俎代庖”正是因為職能部門和相關(guān)單位不作為，完全是被逼無奈。

有道是，群眾利益無小事。但一些原本可以很快解決的問題，為何總是辦得拖拖拉拉，讓群眾鬧心甚至失去耐心，只好自己動手“越俎代庖”？而那些有關(guān)部門和單位，是不是應(yīng)當站出來向公眾致歉？