昨日起，鼓樓警方在烏山小學(xué)和福州實驗小學(xué)試推行接送車專用道和專用停車位，時間是每天的放學(xué)時間。福州實驗小學(xué)門口則是推行接送車專用的“斜”停車位。（3月28日 海峽都市報）

警方面對日益擁堵的小學(xué)門口，想對策出新招，可謂用心良苦。盡管接送車專用道和專用停車位還處于試推行階段，這樣的治理舉措理論上肯定會有效果，但實際操作起來，恐怕是“想上去很美”。要想解決送學(xué)擁堵問題，關(guān)鍵還需要矯正家長們的“送學(xué)心”。

其實，學(xué)校門口接送車輛車滿為患表面上看是一個交通問題，實際上卻是一個復(fù)雜的社會問題。由于教育資源的不均衡，望子成龍成鳳的迫切需求，導(dǎo)致家長擇校熱難以降溫，原本能在家門口上學(xué)，卻非得擠到離家很遠(yuǎn)的學(xué)校去接送；原本孩子可以騎車或坐公交上下學(xué)，家長總是過分擔(dān)心孩子的安全，一個家長開專車接送一個孩子，如此以來，學(xué)校門口不堵才怪。

筆者認(rèn)為，要解決校園門口擁堵的問題，也不是光做家長工作就能做到了的，需要綜合發(fā)力。一是讓過度集中的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，及時分散補(bǔ)充到非重點學(xué)校中來，政府應(yīng)出手加大非重點學(xué)校的扶持力度，力促教育資源的均等化；二是警察治安工作要發(fā)力，應(yīng)該打造學(xué)生安全上學(xué)通道，能夠保證孩子自己上學(xué)路上的絕對安全；三是老師和家長要注重培養(yǎng)孩子的獨立意識和自我保護(hù)意識，鼓勵和引導(dǎo)孩子自己上學(xué)與回家。

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