日前，記者在晉江街頭看到，一些學校周邊施劃了彩色、帶3D立體效果的新型斑馬線。晉江交管部門表示，這種3D斑馬線直觀醒目，有利于司機減速避讓，學生覺得好玩也更喜歡走，如果效果好，將在晉江全市推廣。（4月23日 《泉州晚報》）

3D斑馬線，打破傳統(tǒng)斑馬線單調(diào)的白色線條，更為重要的是其立體效果使之變得更加醒目。這似乎是一個不錯的主意，也得到了不少市民的點贊。

然而，其作用究竟幾何？有沒有什么負面效果，也不得不引起注意。其實3D斑馬線并非泉州首創(chuàng)，此前，全國多地均有實驗，從其并未得到大面積推廣，我們可反觀其究竟具有多大推廣意義。

一則雖然目前有市民點贊，或許只源于新鮮感。一方面部分行人覺得好玩新奇，愿意不像此前一般亂穿馬路，而是選擇多走幾步去過斑馬線，但單憑這股新鮮勁，其吸引效果難以持久。另一方面，汽車司機因為此前未見此類斑馬線，誤以為是有凸起路障而減速，但當經(jīng)常駛于此路段的駕駛員已熟知，其“誤導”司機減速的作用也將逐漸消失。

二則其負面作用不難發(fā)現(xiàn)。當司機開著車行駛在道路上，突然發(fā)現(xiàn)前方“路障”，不同的人有不同的處理方式。尤其是部分駕駛員容易引起緊張，進而操作失誤，甚至可能導致急剎追尾等交通事故。

就保障行人過馬路安全來講，3D斑馬線這種用“騙”的方式或有一時效果，但恐難言長久意義。架設(shè)過街天橋、開通地下通道優(yōu)化交通通行基礎(chǔ)設(shè)施，普及道路交通安全教育，加大文明交通勸導力度，嚴厲查處交通違法違規(guī)行為，通過以上種種引導行人、司機自覺遵守交通規(guī)則，始終比3D斑馬線的效果更長久。