6月20日發(fā)生在南京的惡性交通事故，經(jīng)警方查明，犯罪嫌疑人王季進(jìn)駕駛牌號(hào)為陜AH8N88寶馬轎車在道路上違反限速規(guī)定超速行駛（經(jīng)鑒定，車輛通過(guò)事發(fā)路口時(shí)行駛速度為195.2km/h），闖紅燈從左轉(zhuǎn)彎車道直行通過(guò)路口，造成二人死亡、一人受傷、多車受損，且事發(fā)后棄車逃逸。（相關(guān)報(bào)道見6月30日《北京青年報(bào)》）

南京警方“沒(méi)有狂奔”的評(píng)價(jià)言猶在耳，如今的車速鑒定結(jié)果卻表明，195.2km/h的車速簡(jiǎn)直活生生一輛動(dòng)車，當(dāng)屬狂奔無(wú)疑——不是跑得太快，而是飛的太低。無(wú)論是否基于輿論壓力，警方這種尊重事實(shí)且無(wú)懼自我否定的理性精神，無(wú)疑是值得肯定的。公眾所難以理解的是，如果王季進(jìn)沒(méi)有醉酒沒(méi)有嗑藥，也不像6月22日無(wú)錫車禍那樣是肇事司機(jī)癲癇發(fā)作，一個(gè)正常人怎么會(huì)在鬧市區(qū)開出如此離譜的車速，從左轉(zhuǎn)彎車道直行闖紅燈飛速通過(guò)路口？

這些天，像南京寶馬肇事案這樣的惡性交通事故接連被曝光了很多，長(zhǎng)春剛剛又發(fā)生了高中生無(wú)證駕駛豪車逆行撞死人后逃逸的慘劇。有則公益廣告，廣告詞是“交通安全不是游戲”，可是很多交通參與者尤其是豪車駕駛者，恰恰是以游戲的心態(tài)在參與公共交通的，由此釀成的悲劇已經(jīng)不計(jì)其數(shù)，后來(lái)者卻仍舊前赴后繼。如果說(shuō)癲癇病患者違法申領(lǐng)駕照，是在拿公共安全來(lái)鉆空子，那么，以超高速度在鬧市狂奔的寶馬，無(wú)疑是在借他人生命來(lái)享受狂飆。

醉駕已經(jīng)入刑，飆車也已經(jīng)入刑，將來(lái)毒駕很有可能會(huì)入刑，有病不適合申領(lǐng)駕照卻違法申領(lǐng)甚至也可能入刑……所有這些，都是用受害者的鮮血和生命換來(lái)的法律進(jìn)步。但是，對(duì)于前赴后繼的惡意交通事故肇事者而言，立法速度不僅跟不上車輛狂奔的速度，立法懲處的威懾力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以形成有效的震懾。危險(xiǎn)駕駛罪也好，交通肇事罪也罷，在那些參與公共交通時(shí)根本毫無(wú)敬畏之心的人眼中，似乎根本算不得什么。

這就是公眾為何念念不忘“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”的緣由所在。因?yàn)橄啾冉煌ㄕ厥伦镒疃鄮啄甑男特?zé)，唯有這個(gè)最高可以判死刑的罪名，能讓那些狂妄的交通參與者，對(duì)自身維護(hù)公共安全的責(zé)任有一個(gè)更清醒的認(rèn)知——你的不守規(guī)，你的圖省事，你的搶時(shí)間，你的耍聰明，不僅與你自己相關(guān)，更與公共安全相關(guān)，那直接關(guān)系著包括你自己在內(nèi)所有人的生命安全。

可是，任何苦口婆心的勸說(shuō)都是作用甚微的，血的教訓(xùn)可能也僅有短時(shí)的效果，當(dāng)時(shí)唏噓一番后很快就會(huì)被遺忘，必須用制度的方式通過(guò)法律的手段來(lái)約束人性，讓所有的交通參與者對(duì)于參與公共交通保持足夠的敬畏，知道自己開的是不僅僅是車，更是對(duì)公共安全必須肩負(fù)的一份責(zé)任，你沒(méi)有權(quán)利不把別人的生命放在眼里，所以你不能肆意突破交規(guī)的制約，一旦惡意突破就必然遭致法律的嚴(yán)懲。

嚴(yán)懲狂飆的寶馬，不僅是要為逝去的生命找尋公平，更是要為后來(lái)者立下應(yīng)有的警示。南京寶馬肇事案會(huì)以何罪名審判，又能否帶給法治社會(huì)的交通參與者更多敬畏感，且讓我們拭目以待。