近日，有市民爆料稱，上海地鐵11號線真如站內(nèi)連續(xù)多日聚集了數(shù)十位前來納涼的市民，其中有的拖家?guī)Э?，有的赤裸上身談天說地，還有的干脆在地上鋪涼席睡覺，占據(jù)了部分通行路線。記者在市內(nèi)多個地鐵站點調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)，部分站點“地鐵蹭涼”現(xiàn)象又開始抬頭。而地鐵工作人員在此巡視，并未對站內(nèi)納涼者的行為加以干涉。（8月5日《上海青年報》）

炎炎夏日三伏天，“地鐵蹭涼”現(xiàn)象在南方不少城市發(fā)生，地鐵是公共資源，也是公共場所，夏日到地鐵蹭涼固然是個人素質(zhì)、道德等因素造成的，固然市民需要自律，地鐵公司可以進行勸阻。但其背后如何滿足普通市民降溫消暑的需求，值得城市管理者反思。

其一，一些城市連續(xù)被高溫橙色預警下的熱浪所襲。一方面普通市民需要降溫避暑。另一方面，在地鐵里鋪涼席睡覺，總歸是不如睡在有空調(diào)的房間里舒服。想盡辦法到地鐵中“蹭涼”的人，顯然不是家里均有空調(diào)，家庭各方條件可能未必盡如意。若是能在空調(diào)房里舒舒服服的睡覺，誰愿意去地鐵里“蹭涼”？

其二，三伏高溫天氣下，城市中納涼點、綠地、公園、游泳館等避暑之地的建設是否足夠？有人裝得起空調(diào)，或者有國家高溫補貼用以降溫消暑，而如果有市民啥也沒有呢，他們想出一些方式去改善自己的高溫環(huán)境也是情有可原的。

其三，城市之所以這么熱，一半是“天予”，是天道規(guī)律，不可違；一半則是“人為”。一者城市成了水泥森林，又少了植被，硬生生是在自造的“烤爐”里“烤”驗；二者城市空調(diào)的用量龐大而驚人，在人為制造“清涼環(huán)境”的同時，排出的熱量，讓高樓林立的街道，其實就成了“熱力四射”的深巷了。

對于“地鐵蹭涼”現(xiàn)象，宜堵更宜疏。城市多向市民提供一些公共免費納涼點，應成為公共服務的題中之意。當然，公共場所納涼應講究形象和行為尺度，也是不言而喻的。