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                        地鐵不蹺二郎腿,爭論出來的共識最穩(wěn)固

                        2015-10-16 08:01:56?周龍?來源:京華時報  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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                        【新共識的形成需要充分的討論。這種討論不一定是說服,更多的是妥協(xié)。當(dāng)共有社會價值不斷得到強(qiáng)化之后,類似于“地鐵不蹺二郎腿”的討論就不會這樣激烈了?!?/p>

                        近日,@杭州發(fā)布發(fā)微博,倡議“文明乘坐地鐵,拒絕車廂‘二郎腿’”。@杭州地鐵官方轉(zhuǎn)發(fā)此微博稱,文明乘車,方便你我。對此,有網(wǎng)友贊同“文明禮儀應(yīng)從小事做起”,也有網(wǎng)友吐槽“管得太寬”“道德綁架”。

                        似乎從來沒有哪個時代像今天這樣,充滿了矛盾和沖突。以至于坐地鐵能不能蹺二郎腿,一些人都能爭得面紅耳赤。在自律感強(qiáng)的人看來,質(zhì)疑“地鐵不蹺二郎腿”的人,就是想要蹺二郎腿,就是想在公共空間里給人制造不痛快,必須說服他們。但據(jù)我所知,不少批評者,其實(shí)就是覺得“不爽”,對侵犯自己的事覺得有必要爭一爭。要是真坐到了地鐵上,也不是非得這么做——地鐵里真的很難有空座??!

                        那網(wǎng)上的這些爭議是不是就沒有價值?非也。類似于“蹺不蹺二郎腿”一類的對于公共生活問題的爭論,在一定意義上可以看作是解決社會事務(wù)的預(yù)演。盡管其實(shí)質(zhì)影響不大,但通過這些討論,每個參與其中的人,都能或多或少地感受到公共空間的存在。而這種存在感的獲得,是通過對別人態(tài)度的感受獲取的。所謂不打不相識,如果不是公開的爭議和討論,自律感強(qiáng)的人怎么能想見到,這個世界上還有人把“地鐵不蹺二郎腿”當(dāng)成對自己權(quán)利的侵犯。

                        今天,我們必須要習(xí)慣一個破碎的共識——隨著個人利益和個體差異越來越大,個性表達(dá)更自由隨意,個人身體和精神“空間”增多,必然意味著互相之間有更多的碰撞和摩擦。這種情況下,原有的共識也就逐步被一一打破。就像“地鐵不蹺二郎腿”,這樣過去會互相感覺心照不宣的事,現(xiàn)在就明顯有了意見分歧。

                        我們還得看到,新共識的形成需要充分的討論。這種討論不一定是說服,更多的是妥協(xié)。“文明禮儀從小事做起”,這個沒有人反對,但總還是太寬泛了,不能解答現(xiàn)實(shí)中人們遇到的現(xiàn)實(shí)矛盾,從多小的事做起?做到什么程度?地鐵里該不該進(jìn)食?候機(jī)樓給孩子哺乳又算不算冒犯?這些問題在“文明禮儀從小事做起”這句話中,并不能找到答案。

                        現(xiàn)代社會,尋找共識并不容易,因為每個人都在精神和價值上非常固執(zhí)。但有了更多在網(wǎng)絡(luò)上的爭論,每個人不僅可以增加對于公共空間的想象,也可以讓這種矛盾在無形中得到釋放。而當(dāng)共有社會價值不斷得到強(qiáng)化之后,類似于“地鐵不蹺二郎腿”的討論就不會這樣激烈了。

                        □周龍

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