河北公共服務(wù)領(lǐng)域下月起只能換新能源汽車、湖北省副省長(zhǎng)要求搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)、電動(dòng)汽車聯(lián)盟國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目正式啟動(dòng)……這段時(shí)間，與新能源有關(guān)的新聞明顯多了。新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展令人刮目相看，但是，一些新能源汽車廠商為了豐厚的補(bǔ)貼和漂亮的數(shù)字，放棄技術(shù)積淀和創(chuàng)新能力，只盯著單一維度的銷量增長(zhǎng)，這種做法也不同程度存在。事實(shí)上，贏得市場(chǎng)，高喊著“翻一番”口號(hào)的車企老總們不僅要拼增長(zhǎng)速度，更要拼增長(zhǎng)質(zhì)量。

我國(guó)石油一半來(lái)自進(jìn)口，國(guó)家戰(zhàn)略和發(fā)展都受制于國(guó)外石油，加之汽車尾氣成為“霧霾連城”公害，新能源汽車替代傳統(tǒng)能源汽車就很有必要。然而，多年來(lái)，我國(guó)財(cái)補(bǔ)新能源汽車蒸蒸日上，新能源汽車開(kāi)發(fā)、普及卻老牛慢車，完成目標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期。有的新能源車企甚至用“空手套白狼”的手法套取財(cái)補(bǔ)。隨著我國(guó)紅利逐步加大，新能源車企會(huì)不會(huì)在技術(shù)開(kāi)發(fā)、降低成本、讓利民生上玩忽悠，財(cái)補(bǔ)新能源汽車會(huì)不會(huì)“好心不得好報(bào)”等，都成了公眾的心結(jié)。

公眾需要價(jià)廉物美的新能源汽車，國(guó)家需要新能源汽車化解能源危機(jī)和霧霾包圍，財(cái)補(bǔ)需要新能源車企開(kāi)發(fā)出技術(shù)含量高、生產(chǎn)成本低、價(jià)格接軌民眾購(gòu)買力；三大需求都是國(guó)計(jì)民生的“剛需”，絕不允許新能源車企對(duì)財(cái)補(bǔ)“空手套白狼”，也不能讓新能源汽車?yán)鲜堑图夹g(shù)開(kāi)發(fā)。眼下，新能源車企幾乎都把財(cái)補(bǔ)當(dāng)成不勞而獲的“奶瓶”，不管技術(shù)、成本高不高，反正財(cái)補(bǔ)套高就成。這就完全辜負(fù)了國(guó)家重托和財(cái)補(bǔ)初衷，也浪費(fèi)國(guó)家的錢財(cái)，如此故步自封，當(dāng)然沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，新能源汽車遍地跑的目標(biāo)又談何實(shí)現(xiàn)？

造成這一現(xiàn)象有多重原因：國(guó)家只在財(cái)補(bǔ)新能源汽車上下功夫，沒(méi)在監(jiān)管和激勵(lì)調(diào)節(jié)機(jī)制上下功夫，給了新能源車企套取財(cái)補(bǔ)的機(jī)會(huì)和膽量；套取車補(bǔ)無(wú)責(zé)，少有被“捉現(xiàn)形”；有關(guān)部門監(jiān)管不力，新能源車生產(chǎn)成了產(chǎn)業(yè)補(bǔ)充。應(yīng)該說(shuō)，新能源車企玩“空手套白狼”，不能都怪車企“無(wú)賴”，法律、法規(guī)、監(jiān)管、問(wèn)責(zé)的缺位，也是主要原因。

財(cái)補(bǔ)不能成為新能源車的“奶瓶”，剖解這個(gè)“財(cái)補(bǔ)套”，至少需要四面突圍：一是組建國(guó)家新能源汽車開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)施新能源汽車國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，集中財(cái)力研發(fā)高新技術(shù)新能源汽車；二是專門立法管理新能源汽車開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，以制度規(guī)范定任務(wù)，定責(zé)任，定落實(shí)，定監(jiān)管；三是成立專門監(jiān)管部門，制定監(jiān)管不作為問(wèn)責(zé)明白賬；四是采取政府定價(jià)、購(gòu)買財(cái)補(bǔ)、政策扶持的新機(jī)制促銷。唯有如此，新能源車企就徹底失去了“空手套白狼”的機(jī)會(huì)，物美價(jià)廉的新能源汽車才能普及最大化，更實(shí)用的高技術(shù)新能源汽車才能不斷問(wèn)世。(福建日?qǐng)?bào))