“1萬多元，僅20日內(nèi)，就可以拿到C1駕駛證?！痹跁x江深滬，一個號稱省外駕校代辦點，名為“天鴻駕校”，就曾放出這樣的承諾。晉江人羅某急于拿證，交了1.2萬元后，果真在20日內(nèi)拿到了駕駛證……難道“天鴻駕?！闭娴氖邱{考新捷徑？3個多月后，羅某發(fā)現(xiàn)這駕校和駕駛證都是假的。（4月13日《海峽都市報》）

駕照如此高價速拿，連起碼的教學(xué)場地都沒有，還扯出省外駕校代辦點這塊“遮羞布”？就連考試都能裝出來，其行騙的技法太不高明，甚至有些拙劣。但為什么騙子能屢屢得手呢？恐怕要從考生的心態(tài)找原因。

那些沒駕照會開車的人從心理上對駕駛本的依賴性不強，反正自己會開車，要駕照就是得到法律上的認(rèn)可，便于交警盤查、事故處理等少惹麻煩。而駕校相關(guān)的報名、考試程序往往無暇顧及和了解，一心只求快拿“駕照”，是典型的“只求結(jié)果，不問過程”極端心理。所以，騙子再多的“蛛絲馬跡”都被忽略。這也是騙子選擇會開車的人下手的主要原因。

會開車的人果真更容易過關(guān)嗎？其實不然。會開車的人大多是“自學(xué)成才”，其車技沒有經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練，有許多不良駕駛習(xí)慣糾正起來很難，所以，會開車的人往往要比新學(xué)員高更不容易考試過關(guān)。平時駕駛培訓(xùn)，教練要付出更多的艱辛。因此，會開車的人更應(yīng)該去有資質(zhì)，守信譽的駕校踏踏實實進(jìn)行學(xué)習(xí)。一味無原則的求快，最終，只能是成為騙子手中的“獵物”。

一些駕校培訓(xùn)考試環(huán)節(jié)亂象叢生，助漲考生滋生不良心態(tài)?！盎ㄥX包過”似乎成了一些駕校的“潛規(guī)則”，一些考生出于時間和上班的綜合考量，拿本了事，至于駕駛知識和技術(shù)達(dá)不達(dá)標(biāo)，統(tǒng)統(tǒng)拋到腦后。殊不知，光有駕駛本，駕駛技術(shù)不過關(guān)的“二把刀”，個個都是“馬路殺手”。他們制造出的血淋淋的交通事故，奪去了多少鮮活的生命和家庭的幸福。難道，這種“罪過”僅僅歸咎于駕駛員本人嗎？相關(guān)駕校是否也應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任呢？

針對駕校培訓(xùn)、考試等諸多環(huán)節(jié)正風(fēng)肅紀(jì)，加強駕校監(jiān)管，鏟除投機(jī)取巧的溫床和土壤，讓每位學(xué)員規(guī)規(guī)矩矩走正道，沒有其他捷徑可走，自然就會扭轉(zhuǎn)不良風(fēng)氣，那些懷揣不良心態(tài)的考生一旦失去“市場”，即便是再高明的騙子也無處下手。