日盼夜盼，歷經(jīng)波折，杭州枝頭巷老小區(qū)的一部加裝電梯終于開工。曾經(jīng)，鄰居們在電梯具體施工方案上產(chǎn)生分歧，卡了近一年。終于，大家相互理解、相互體諒，達成了共識。（1月14日 《錢江晚報》）

眼下，在很多城市里，五六層以下的老舊樓房一般沒有安裝電梯。但近年來，隨著人們生活水平的大幅改善和提高，不少居民對自己的居住條件和要求也隨之越來越高，其中，“加裝電梯”的呼聲最高，許多老舊小區(qū)居民把“加裝電梯”列入了“議事日程”，甚至是“辦事日程”。

但由于同住一幢樓的住戶對各自利益考慮的分歧，“加裝電梯”往往難以達成“共識”，反而會遭遇“一樓反對”的困局。而“一樓反對”的理由也“振振有詞”，不外乎是因為一樓不用乘坐電梯、影響采光、電梯噪音大、占用樓道空間等原因。近年來，各地因“一樓反對”而導致加裝電梯“擱淺”的事例已發(fā)生多起。

但事實上，如果站在一樓住戶的角度來看，其提出反對加裝電梯的理由確實“很實際”?？梢哉f，雖是“一樓反對”，這也并無大錯。但是不是就因為其理由“很實際”“無大錯”，就讓高樓居民向往的“加裝電梯”這件好事“擱淺”了呢？回答顯然是否定的。

因此，筆者以為，要化解老舊小區(qū)“加梯難”困局，還需有“實招”。首先，需用“法”說理。根據(jù)《物權法》第76條規(guī)定，“改建、重建建筑物及其附屬設施，應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意。”而“加裝電梯”正是符合《物權法》所規(guī)定。因此，物業(yè)管理部門不妨通過普法的方式，讓“反對者”認識到小區(qū)加裝電梯是符合法律規(guī)定的合法行為，從而使其從法律的角度同意并支持小區(qū)“加裝電梯”。

其次，需用“情”說理。大家同住一幢樓，低頭不見抬頭見，和睦的鄰里關系是最重要的。如果鄰里之間僅僅為了“加裝電梯”的分歧而鬧出一大堆的矛盾和糾紛，顯然是“不明智”的選擇。因此，要從鄰里“情”入手，對反對者動之以情，曉之以理，使反對者從“情理”的角度同意并支持小區(qū)“加裝電梯”。

其三，需用“利”說理。“加裝電梯”對一樓住戶而言，顯然是“弊大于利”，這是一個不爭的事實。因此，在加裝電梯時要考慮給予一定的“經(jīng)濟補償”。比如采取永久免繳物業(yè)管理費，或拿出一部分電梯使用費給予補貼等，讓一樓反對加裝電梯住戶也能從“加裝電梯”中獲得一定的經(jīng)濟效益，從而同意并支持“加裝電梯”。

筆者相信，只要物管部門和高層業(yè)主都能用好“法”“情”“利”這三大實招，將能有效化解老舊小區(qū)“加梯難”困局，讓老舊小區(qū)加裝電梯不再是一道“難題”。（葉金福）