5月28日，中國(guó)東方航空使用中國(guó)商飛首架交付的C919大型客機(jī)執(zhí)飛MU9191航班，從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛，成功降落在北京首都機(jī)場(chǎng)，C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)圓滿完成了首次商業(yè)飛行。這是中國(guó)民航史上極為重要的“第一次”。

民航客機(jī)是無(wú)數(shù)高新科技的集成產(chǎn)品，是一個(gè)國(guó)家科技能力、工業(yè)水平和綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，是我國(guó)科技領(lǐng)域取得里程碑式成就的體現(xiàn)。

C919見(jiàn)證自立自強(qiáng)的中國(guó)科技。C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，它是繼運(yùn)-10之后，我國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī)。從列入國(guó)家的重大科技專項(xiàng)開(kāi)始，到大飛機(jī)研制成功，再到此次首次商業(yè)飛行，中國(guó)的大飛機(jī)夢(mèng)一步步堅(jiān)定地走向現(xiàn)實(shí)。商用飛機(jī)作為人類有史以來(lái)最復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品之一，前后牽涉上百萬(wàn)個(gè)零部件，被稱為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”。歷經(jīng)15年攻堅(jiān)克難，我國(guó)成功探索出一條中國(guó)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)、逐步提升國(guó)產(chǎn)化的發(fā)展路子，先后攻克了一批關(guān)鍵技術(shù)、形成了一批核心能力、帶動(dòng)了一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)出一支信念堅(jiān)定、甘于奉獻(xiàn)、勇于攻關(guān)、敢打硬仗、具有國(guó)際視野的大飛機(jī)人才隊(duì)伍，取得了豐碩成果，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。C919研制成功，標(biāo)志著我國(guó)具備自主研制世界一流大型客機(jī)能力，是努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的生動(dòng)詮釋。

C919見(jiàn)證新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)。舉國(guó)體制是中國(guó)科技自主創(chuàng)新、自立自強(qiáng)的法寶。近年來(lái)，新型舉國(guó)體制不斷完善，在C919研發(fā)的科技攻關(guān)中發(fā)揮了重要作用。C919項(xiàng)目技術(shù)難度之大、組織協(xié)調(diào)之復(fù)雜、驗(yàn)證項(xiàng)目之多，超乎想象。全國(guó)二十多個(gè)省市、1000多家企事業(yè)單位、30多萬(wàn)人參與了大飛機(jī)研制，推動(dòng)大飛機(jī)事業(yè)實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)歷史性突破。國(guó)內(nèi)數(shù)十所高校參與開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)，建立了多專業(yè)融合、多團(tuán)隊(duì)協(xié)同、多技術(shù)集成的協(xié)同科研平臺(tái)。通過(guò)C919項(xiàng)目，我國(guó)掌握了5大類、20個(gè)專業(yè)、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù)，加快了新材料、現(xiàn)代制造等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的突破。事實(shí)有力證明，舉全國(guó)之力，聚八方之智，更好發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，我們一定能提升國(guó)家創(chuàng)新體系整體效能，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，把科技的命脈牢牢掌握在自己手中。

C919見(jiàn)證“從0到1”的突破。C919實(shí)現(xiàn)商飛，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)完成“從0到1”突破。中國(guó)大飛機(jī)“從0到1”，離不開(kāi)大飛機(jī)人長(zhǎng)期奮斗、長(zhǎng)期攻關(guān)、長(zhǎng)期吃苦、長(zhǎng)期奉獻(xiàn)。C919項(xiàng)目中很多科研成果的取得，都是十幾年、幾十年如一日持續(xù)攻關(guān)、一點(diǎn)點(diǎn)積累起來(lái)的。通過(guò)C919大型客機(jī)的研制，我國(guó)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈得到極大的拓展和延伸，帶動(dòng)了新材料、現(xiàn)代制造、電子信息等領(lǐng)域技術(shù)的集群性突破，提升了國(guó)內(nèi)商用飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、機(jī)載系統(tǒng)、材料和標(biāo)準(zhǔn)件配套能級(jí)?？萍紕?chuàng)新最終要依靠廣大科技工作者以良好的工作狀態(tài)和飽滿的精神面貌來(lái)實(shí)現(xiàn)，只要敢于啃硬骨頭、甘于坐冷板凳，以持之以恒的韌勁、慎終如始的毅力，勇攀科技高峰，就能實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破，掌握更多核心關(guān)鍵技術(shù)，有力支撐世界科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

國(guó)之重器，不負(fù)重托。C919大飛機(jī)，中國(guó)新的天空驕傲。相信會(huì)有愈來(lái)愈多的C919振翅藍(lán)天，更好地服務(wù)于國(guó)家的發(fā)展和人民的幸福。（向秋）