中國(guó)汽車技術(shù)研究中心５日發(fā)布了上半年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷報(bào)告。報(bào)告顯示，今年上半年，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)量為８４７．２２萬(wàn)輛，終端銷量為７１８．５３萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)４４．３７％和３０．４５％，穩(wěn)居全球第一。
中汽中心主任趙航介紹說(shuō)，從今年４月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車終端銷量連續(xù)三個(gè)月環(huán)比下滑，汽車庫(kù)存周期從２月份的４１天增長(zhǎng)到６月份的５５天，給汽車企業(yè)和經(jīng)銷商的資金周轉(zhuǎn)帶來(lái)很大不利影響。雖然國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存還在正常范圍，但已經(jīng)達(dá)到合理庫(kù)存的上限，應(yīng)引起汽車生產(chǎn)企業(yè)的高度重視。
根據(jù)中汽中心的數(shù)據(jù)，６月份國(guó)產(chǎn)汽車終端銷量為１１３．２０萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)１３．９７％，環(huán)比下降５．２５％。
趙航認(rèn)為，上半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)可以用“高開(kāi)走穩(wěn)”四個(gè)字來(lái)概括。１月份國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)量超過(guò)１５０萬(wàn)輛，開(kāi)局良好；３月份產(chǎn)量達(dá)到歷史單月最高水平，接近１７０萬(wàn)輛；之后受汽車市場(chǎng)終端銷量下滑影響，產(chǎn)量逐月遞減。趙航表示，下半年國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速將依然處于高位，消費(fèi)者購(gòu)買力增強(qiáng)，為汽車行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，二三級(jí)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展也將帶動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。汽車行業(yè)利好政策依然延續(xù)，節(jié)能與新能源汽車補(bǔ)貼新政的推出將進(jìn)一步刺激汽車市場(chǎng)。趙航認(rèn)為，目前政策對(duì)車市的帶動(dòng)效應(yīng)已明顯減弱。今年年底，車購(gòu)稅減征、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策有可能退出，將刺激消費(fèi)者在年底突擊購(gòu)車。預(yù)計(jì)今年三季度國(guó)內(nèi)車市將繼續(xù)低位運(yùn)行，四季度將有所反彈。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
