“島內(nèi)外公交一體化，島外四個轄區(qū)內(nèi)，能否率先實現(xiàn)區(qū)內(nèi)1元票價？”昨日，媒體報道“島外公交偏貴”問題，引起讀者強烈共鳴，讀者熱議公交票價島內(nèi)島外“兩重天”問題。
目前許多出島公交實行“上車2元”特殊票制，讀者壓倒性多數(shù)地呼吁能實行“1元起步價”。
此外，市民對海滄大橋、廈門大橋等四橋成公交加價點，“過一座橋，就要多收1元”，意見不少，認(rèn)為定價過于機械，很不合理。(東南網(wǎng)手機版)
“島內(nèi)外公交一體化，島外四個轄區(qū)內(nèi)，能否率先實現(xiàn)區(qū)內(nèi)1元票價？”昨日，媒體報道“島外公交偏貴”問題，引起讀者強烈共鳴，讀者熱議公交票價島內(nèi)島外“兩重天”問題。
目前許多出島公交實行“上車2元”特殊票制，讀者壓倒性多數(shù)地呼吁能實行“1元起步價”。
此外，市民對海滄大橋、廈門大橋等四橋成公交加價點，“過一座橋，就要多收1元”，意見不少，認(rèn)為定價過于機械，很不合理。(東南網(wǎng)手機版)