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                        公交司機被暴打到底該不該還手?
                        來源:東南網(wǎng) 2011-06-14 編輯:黃水來

                        3日,廈門一公交司機被乘客暴打至暈倒。醒來第一句話便是:“我做到了罵不還口,打不還手?!辈恢粡B門,“罵不還口,打不還手”幾乎成為全國眾多城市的公交公司所倡導的不成文的行規(guī)?,F(xiàn)在,它被廈門市民推上輿論焦點。許多市民在網(wǎng)絡發(fā)帖,質(zhì)疑“打不還手”,為公交司機喊屈,直指“委屈獎”為“窩囊獎”。(見6月13日《海峽導報》)

                        “罵不還口,打不還手”是對某些服務行業(yè)提出的最苛刻的要求,目的是為了避免服務與被服務雙方矛盾升級,樹立良好的窗口形象。為了安慰受到傷害的員工,一些服務單位設立了委屈獎,應該說,此舉效果明顯,一些矛盾與糾紛在服務人員的“忍讓”中得到了化解,對此相信大家都會感覺得到。

                        但是我們也遺憾地看到,有些人把服務人員的忍讓當做軟弱可欺,動輒言語謾罵、甚至拳腳相加,看了記者的報道,不禁怒火中燒,莫非公交司機就是出氣筒,憑啥被凌辱了還得忍氣吞聲?為此有人干脆說“委屈獎”與“窩囊獎”沒有區(qū)別。對此我的看法是,當今社會許多人都有一肚子怨氣,在找不到地方宣泄的時候,難免會拿公交司機出氣,但也絕不是無緣無故地發(fā)泄,畢竟有些司機服務態(tài)度很差,加之隨意開、關門與不注意掌握急剎尺度,導致乘客罵娘,這個時候,司機如果針鋒相對,既會使矛盾升級,也不利于安全行車。公交公司設立委屈獎,可以有效地避免乘客與司機直接對抗的風險。

                        當然,在司機生命受到威脅時,這個行規(guī)顯然不太靠譜,我贊成廈門公交集團相關負責人的意見——當人身安全受到威脅時,司機應當正當防衛(wèi)。不過,我總覺得司機被暴打,根源大多出在司機身上,乘客不是瘋子,斷然不會隨便將司機往死里打,在有一點小矛盾、小摩擦的時候,只要堅守“罵不還口,打不還手”信條,我相信乘客絕不會置司機于死地,因為打人者不會不知道由此產(chǎn)生的嚴重后果。還是那句老話,既然選擇了這個崗位就得忍受什么樣的委屈,其實只要你真正時刻把乘客放在上帝的位置上,誰會沒事找事罵人打人呢?

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