18日，農(nóng)歷臘月廿五，春運(yùn)已進(jìn)入高峰。雨霧天氣漸次降臨。在幅員遼闊的中國(guó)內(nèi)地，有人已經(jīng)喜悅還家，有人正在回家的路上，還有人滯留在各大城市的車站，苦苦等待那張牽連溫暖與親情的車票。據(jù)鐵道部門(mén)預(yù)計(jì)，鐵路運(yùn)輸客流最高峰將出現(xiàn)在1月19日、20日和21日。多地客運(yùn)、民航也出現(xiàn)一票難求現(xiàn)象。盡管我國(guó)陸路、水路、航空的運(yùn)力不斷增長(zhǎng)，但年復(fù)一年的春運(yùn)仍然像一部猜不到結(jié)局的“懸疑大片”：回家過(guò)年能否踏上歸途？