徐立宏：對，沒錯。

主持人：我們中國現(xiàn)在的情況大家說不到1%這樣一個概率，您作為生產(chǎn)商來講有沒有覺得要想達到一個市場的普及率挑戰(zhàn)性非常大？

徐立宏：這固然是一個非常大的挑戰(zhàn)，我們從11年前就開始在中國推廣和做這種概念，這11年來應(yīng)該說做得很辛苦，但是我們一直在堅持，我們一直認(rèn)為我們做的是一件對的事情，一件對中國兒童有利的事情，所以相信我們會繼續(xù)做下去。

兒童安全座椅自身的質(zhì)量安全如何保障? 1月19日，中國汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室主任張曉龍做客中國經(jīng)濟網(wǎng)《幸福生活家中國嬰童行業(yè)誠信與責(zé)任系列訪談》節(jié)目時透露，有關(guān)兒童安全座椅的生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已于上月底出臺，成為國家強制性法規(guī)。

張曉龍說，新出臺的強制法規(guī)對兒童安全座椅的材質(zhì)、零件等都做了相應(yīng)規(guī)定。其中最為關(guān)鍵的是兒童安全座椅在動態(tài)碰撞情況下的安全性能，有一些明確指標(biāo)要求，譬如，頭部的位移量、胸部承受的加速度的限值，超過一定比例就會超出孩子的承受能力