主持人：據(jù)了解，當(dāng)天這架飛機(jī)進(jìn)行的是展示飛行，那么它是怎么在眾目睽睽下消失的呢？

記者：這架飛機(jī)當(dāng)天飛行的本來(lái)目的是進(jìn)行一次大約50分鐘左右的商業(yè)試飛。之前這架飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)一次成功的試飛。當(dāng)天下午2點(diǎn)21分左右，這家飛機(jī)從印尼首都雅加達(dá)的一個(gè)機(jī)場(chǎng)起飛，大約12分鐘后，也就是當(dāng)?shù)貢r(shí)間2點(diǎn)33分左右，機(jī)組人員向控制塔請(qǐng)示是否可以降落，隨后便和地面失去了聯(lián)系。據(jù)悉當(dāng)時(shí)飛機(jī)從距地面1萬(wàn)英尺下降到了6千英尺，也就是大約距地面1800米左右。印尼交通運(yùn)輸部發(fā)言人介紹說(shuō)，飛機(jī)的下降是在機(jī)組人員控制下進(jìn)行的，他們當(dāng)時(shí)計(jì)劃返回機(jī)場(chǎng)。

工作人員稱飛機(jī)的燃油應(yīng)該已經(jīng)耗盡。印尼航空管理局一名官員表示，不排除該飛機(jī)被劫持的可能，也可能是因?yàn)槟芤?jiàn)度差與山峰相撞。這名官員還透露，這架飛機(jī)上的緊急求救信號(hào)系統(tǒng)在任何頻率上都沒(méi)有回應(yīng)，飛機(jī)的水上降落傳感器沒(méi)有發(fā)出信號(hào)，在緊急頻率也沒(méi)有收到撞機(jī)的信號(hào)，所以真的是眾目睽睽下消失了。但飛機(jī)廠家俄羅斯方面稱，飛機(jī)本身不存在問(wèn)題。

主持人：據(jù)我們了解蘇霍伊公司作為俄羅斯主要的軍用航空器制造商，旗下有許多著名機(jī)種。那么給我們介紹一下這次出事的蘇霍伊超級(jí)100型支線客機(jī)好嗎？

記者：蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)是俄羅斯第一種按西方適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)，由俄羅斯蘇霍伊民用飛機(jī)股份有限公司與波音公司一起研制。第一架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)在2007年下線，2008年該機(jī)型投入批量生產(chǎn)，2011年4月進(jìn)行了首次商業(yè)飛行。從一開(kāi)始，蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)就把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了出口市場(chǎng)，在印尼的這次試飛是在亞洲六國(guó)展示的第四站，之前已經(jīng)在緬甸、巴基斯坦、哈薩克斯坦進(jìn)行過(guò)試飛，計(jì)劃下一站將去越南和老撾。巴基斯坦航空公司還有意購(gòu)買(mǎi)8架這一機(jī)型的飛機(jī)。如果此次飛機(jī)失事造成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失，也將是該機(jī)型的飛機(jī)遭受的第一次重大飛行事故。