問：闖一次紅燈罰6分會(huì)不會(huì)太嚴(yán)？

七成調(diào)查對(duì)象贊成嚴(yán)懲闖燈

據(jù)李江平介紹，駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈是常見常發(fā)的交通違法行為，也是非常危險(xiǎn)的。今年上半年，全國(guó)查處駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈交通違法與2011年上半年相比，上升32.5%。去年全國(guó)因駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈通行導(dǎo)致的道路交通事故共4768起，造成1175人死亡、6143人受傷、直接財(cái)產(chǎn)損失2573萬元。

李江平指出，司機(jī)不按信號(hào)燈行駛，不僅危害大，而且導(dǎo)致交通事故的幾率和導(dǎo)致死傷的幾率高，一直以來是交管部門管控的重點(diǎn)交通違法行為，提高其記分分值相當(dāng)于增加了交通違法的成本。根據(jù)規(guī)定，我國(guó)對(duì)不按信號(hào)燈行駛最高可罰200元記3分。但與國(guó)外規(guī)定相比，我國(guó)因闖紅燈所導(dǎo)致的法律責(zé)任不是最重的。像德國(guó)和美國(guó)等，除了罰款和計(jì)分，還納入個(gè)人信用記錄，有的國(guó)家還要追究刑責(zé)。從公安部組織的社會(huì)調(diào)查情況看，有70.9%的調(diào)查對(duì)象贊成提高對(duì)不按交通信號(hào)燈通行行為的記分分值。

李江平表示，下一步公安部將優(yōu)化交通信號(hào)燈設(shè)置，完善相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展集中排查、聽取網(wǎng)民意見等形式，科學(xué)調(diào)整與合理設(shè)置交通信號(hào)燈的周期配時(shí)與空間位置。