日本地方政府“補(bǔ)貼”

事實上，這一次春秋0元日本航線促銷活動相當(dāng)?shù)驼{(diào)，并未進(jìn)行過網(wǎng)絡(luò)宣傳，反而是由網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了春秋上海至高松和佐賀的促銷信息。

春秋航空發(fā)言人張武安昨日告訴早報記者，佐賀航線的促銷活動是由佐賀舉辦，因為上海至佐賀的航線在釣魚島事件后客座率下滑嚴(yán)重，面臨減班和停飛的風(fēng)險。

佐賀縣靠近日本福岡市。據(jù)路透社報道，該航線目前的空座率超過50%。釣魚島爭端前，該航線搭乘率為90%。

“上海至佐賀是獨飛航班(僅春秋航空飛這條線)，佐賀縣政府不希望對當(dāng)?shù)孛癖姾蛠硗虾５墓ど倘耸砍鲂袔聿槐悖手碌瓤h廳人士親赴上海。”張武安說。

這也解釋了佐賀知事古川康此前到訪上海與春秋董事長王正華(微博)會面的原因。

張武安稱，佐賀同意對航線提供支持，從10月15日至12月20日，推出0元(日本出發(fā)1日元)票價(不含基建與燃油費)。張武安還透露，日本地方政府對春秋航空給予了一定的補(bǔ)貼。

一向?qū)ζ眱r敏感的春秋航空即便是在日本航線開航初期，也從未有過如此大力度的促銷。以佐賀為例，今年年初開航時，最低單程票價為239元人民幣不含稅。

張武安稱，高松航線的促銷與佐賀一樣，也由當(dāng)?shù)卣峁┲С帧?/p>