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                      1. 兩條鐵路:一路歡歌火車開(kāi)到你家
                        shcxcp.com?2007-11-24 17:39? 詹文 燦陽(yáng)?來(lái)源:本網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

                        向莆鐵路、廈深鐵路線路示意圖

                        中國(guó)福建網(wǎng)11月24日訊 (本網(wǎng)記者 詹文 燦陽(yáng))向莆鐵路、廈深鐵路沿線將有多少車站?沿線的居民以后能方便地乘坐高速火車嗎?以后從廈門回家,是坐火車好還是繼續(xù)乘飛機(jī)和汽車呢?

                        昨日,記者對(duì)沿線站點(diǎn)的設(shè)置情況做了一些簡(jiǎn)要的分析,供市民出行參考。

                        廈深鐵路:福建境內(nèi)設(shè)7大站點(diǎn)

                        廈深鐵路從廈門鐵路樞紐廈門(新)站引出,經(jīng)過(guò)廈門、漳州、潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州、深圳8市,全長(zhǎng)約502.4公里,其中福建省境內(nèi)約145.42公里,廣東省境內(nèi)約356.98公里。

                        全線共設(shè)19個(gè)車站,福建省境內(nèi)有7個(gè),分別是廈門(新)站、前場(chǎng)、新角美、漳州南、漳浦、云霄、詔安;廣東境內(nèi)有12個(gè),分別是饒平、潮汕、潮陽(yáng)、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、魚(yú)后門、惠東、惠州南、龍崗、新深圳。另外,漳州境內(nèi)還預(yù)留洋奎站。

                        據(jù)悉,廈深鐵路漳州段長(zhǎng)134.624公里,是沿線8市中線路里程最長(zhǎng)的。漳州南站是漳州段6個(gè)新建車站中唯一一個(gè)地級(jí)市站。漳州境內(nèi)的其他縣級(jí)站基本都配備和中間貨場(chǎng)站,可以為當(dāng)?shù)靥峁┓奖愕奈锪魇枭⒎?wù)。

                        位于龍海市顏厝鎮(zhèn)洪塘村是漳州南站的預(yù)設(shè)點(diǎn)。漳州南站建成后,將成為辦理客貨運(yùn)作業(yè)的中間站,同時(shí)又是龍廈鐵路的接軌站;車站采用橫列式布置,設(shè)到發(fā)線11條(含正線),旅客基本站臺(tái)1座和中間站臺(tái)2座,站臺(tái)間設(shè)旅客地道2座,另設(shè)貨場(chǎng)1座。

                        向莆鐵路:串起沿線20多個(gè)縣城

                        向莆鐵路全線共設(shè)23個(gè)車站,其中我省境內(nèi)共有13個(gè)車站,多數(shù)站點(diǎn)離城關(guān)不遠(yuǎn)。

                        這23個(gè)車站分別是江西新南昌、崗上、三江鎮(zhèn)、大崗、撫州北、撫州、騰橋(預(yù)留)、南城、南豐、西城(預(yù)留),福建建寧、泰寧、將樂(lè)、夏茂、新三明、尤溪、中仙、長(zhǎng)慶、永泰、白沙、莆田、杜塢、福州。

                        向莆鐵路穿武夷山脈進(jìn)入我省境內(nèi)后,至建寧縣武調(diào)新村設(shè)建設(shè)站,距建寧縣城8.6公里;出建寧站后,從金湖風(fēng)景名勝區(qū)和泰寧世界地質(zhì)公園二級(jí)保護(hù)區(qū)邊緣以外通過(guò),至泰寧豐巖工業(yè)園北側(cè)設(shè)泰寧站,出泰寧至將樂(lè);在將樂(lè)縣城東南方向余坊村設(shè)將樂(lè)站,距縣城約3公里;出將樂(lè)站后,穿雪峰山隧道至將樂(lè)夏茂鎮(zhèn)設(shè)夏茂站;進(jìn)入沙縣后,在陳羅坑設(shè)新三明站,距離沙縣縣城約2.5公里;至尤溪西城鎮(zhèn)設(shè)尤溪站,距尤溪縣城約4公里,后至尤溪縣中仙,設(shè)中仙站;然后穿戴云山隧道,至永泰縣長(zhǎng)慶鎮(zhèn)設(shè)長(zhǎng)慶站;再穿高蓋山隧道,至永泰縣城以西約2公里處設(shè)永泰站。

                        向莆鐵路自永泰站分岔后,分別引入莆田市和福州市。莆田方向自永泰青云山隧道至白沙,設(shè)白沙站,經(jīng)梧塘至莆田,引入福廈鐵路莆田站;福州方向出永泰站后線路折向東北,跨大樟溪,至閩侯杜塢引入外福鐵路杜塢站,然后建雙線至福州站。

                        責(zé)任編輯:紀(jì)瑋維
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