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3、省發(fā)改委：福建的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不會(huì)走先污染再治理的路子。我們?cè)诎l(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中，始終把堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀放在首位，牢固樹(shù)立生態(tài)優(yōu)先的發(fā)展理念，注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，維護(hù)沿海區(qū)域生態(tài)環(huán)境安全，促進(jìn)生態(tài)良性循環(huán)，提高區(qū)域生態(tài)環(huán)境承載能力。一是嚴(yán)格實(shí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)?！叭瑫r(shí)”制度，優(yōu)先發(fā)展高科技、高投入、低污染的項(xiàng)目，堅(jiān)決淘汰落后生產(chǎn)工藝、設(shè)備和產(chǎn)品。二是鼓勵(lì)清潔生產(chǎn)，積極開(kāi)展臨港工業(yè)清潔生產(chǎn)示范園區(qū)建設(shè)，采用先進(jìn)的環(huán)保工藝和技術(shù)，努力降低工業(yè)污染物的排放。嚴(yán)格實(shí)行工業(yè)污染物的總量控制，構(gòu)建人與自然的和諧，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境資源良性循環(huán)、有機(jī)統(tǒng)一。三是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，組織實(shí)施資源綜合利用示范工程，加強(qiáng)土地、水、電等資源節(jié)約利用，實(shí)現(xiàn)污染物減量化和資源化，大力發(fā)展資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建環(huán)境優(yōu)美的新型生態(tài)工業(yè)區(qū)。因此，福建不會(huì)成為重污染企業(yè)的集中地。

關(guān)于福州內(nèi)河和福州江陰工業(yè)區(qū)出現(xiàn)污染現(xiàn)象問(wèn)題，福州正在加強(qiáng)中心城市建設(shè)，福州的內(nèi)河也有全面系統(tǒng)的整治方案，整治積極推進(jìn)內(nèi)河治理。經(jīng)了解，江陰工業(yè)區(qū)現(xiàn)有的污染多是一些小企業(yè)違規(guī)排放造成的。對(duì)此，一定要加強(qiáng)環(huán)保實(shí)時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格環(huán)保執(zhí)法，加大對(duì)污染超標(biāo)企業(yè)懲治力度。該區(qū)域已經(jīng)劃定為環(huán)保限批區(qū)域，正在加快環(huán)保治理，相關(guān)的排污和治污設(shè)施正在建設(shè)中，今后將嚴(yán)格新上項(xiàng)目準(zhǔn)入門(mén)檻。

問(wèn)：今天我要給你反應(yīng)的事是福州市交通問(wèn)題，我工作在福州9年了，看著福州一天天的改變，這幾年在隨著國(guó)家改革的不深入，社會(huì)和諧向上，農(nóng)村生活水平有著大進(jìn)步，但福州作為福建省省會(huì)，城市交通確成了市民頭疼的一件事，福州市近幾年來(lái)發(fā)展改變很快這是事實(shí)，可是城市交通規(guī)劃不合理導(dǎo)致交通混亂這也是事實(shí)，如：洪山橋一代交通，剛剛修好一年還沒(méi)有到，幾個(gè)月后又挖開(kāi)修下水道，之后又鋪好，幾個(gè)月后車(chē)走了剛補(bǔ)好的路又坍塌了，又叫人來(lái)補(bǔ)，一個(gè)道路就這么的循環(huán)來(lái)循環(huán)去的補(bǔ)修，那錢(qián)不知要花多少，第一次鋪好的與補(bǔ)過(guò)自然就不一樣，還不美觀。

省建設(shè)廳：由于城市道路交通規(guī)劃滯后、部門(mén)與行業(yè)間協(xié)調(diào)不夠、管理不嚴(yán)等因素，導(dǎo)致出現(xiàn)了“拉鏈”道路，給群眾的日常出行造成嚴(yán)重影響。省建設(shè)廳2008年修訂了《福建省城市道路挖掘修復(fù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，提高一般性破路、挖掘的修復(fù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)道路交付使用年限確定收費(fèi)系數(shù)，如投用1年內(nèi)（含1年）水泥砼路面挖掘修復(fù)費(fèi)的收費(fèi)系數(shù)為2倍、其他路面為6倍，通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段控制、減少道路破路、挖掘；同時(shí)大力推廣頂管施工技術(shù)，減少管道施工對(duì)道路交通的影響。下階段，省建設(shè)廳將提高城市道路交通規(guī)劃的前瞻性、指導(dǎo)性，加強(qiáng)與電力、電信部門(mén)以及建設(shè)系統(tǒng)內(nèi)部的給水、排水、煤氣、路燈等專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調(diào)，嚴(yán)格城市道路的破路、挖掘?qū)徟茝V集中審批，并著手開(kāi)展共同管溝建設(shè)的研究。

問(wèn)：為什么福建每年招考公務(wù)員90%以上都只招考本省本地人？

省公務(wù)員局：根據(jù)我省公務(wù)員招考現(xiàn)行政策，我省在省級(jí)和設(shè)區(qū)市級(jí)機(jī)關(guān)招考公務(wù)員原則上都面向全國(guó)招考，招考縣鄉(xiāng)基層公務(wù)員根據(jù)實(shí)際情況由招考機(jī)關(guān)提出，省公務(wù)員招考主管機(jī)關(guān)審定，這一政策與兄弟省區(qū)政策基本是一致的。主要考慮福建是一個(gè)多方言的地方，還有許多艱苦山區(qū)，縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)崗位都直接與基層民眾溝通，招考本省本地人，可以留住人才、使用人才，可以使公務(wù)員更好地與基層群眾進(jìn)行溝通，融入和推動(dòng)工作。今后，我省將進(jìn)一步放寬地域限制，讓更多的崗位可以面向全國(guó)招考。

問(wèn)：想反映一個(gè)問(wèn)題。這是我一些朋友最苦惱的問(wèn)題，也算是基層教師的一問(wèn)題?，F(xiàn)在許多城市，規(guī)定農(nóng)村教師不允許調(diào)進(jìn)城里。雖然說(shuō)，鄉(xiāng)下教師在工資上會(huì)多兩三百元，但大家都想進(jìn)城的?？h里說(shuō)的很體面，說(shuō)要讓農(nóng)村學(xué)生享受到公平的教育。但有關(guān)部門(mén)也應(yīng)為農(nóng)村教師想想。如果真正是為了農(nóng)村的學(xué)生，那可以在城鄉(xiāng)教師之間實(shí)行“輪崗”。讓城里的教師也到農(nóng)村是教教書(shū)。（雖然有關(guān)部門(mén)曾有這種想法，但一直都沒(méi)有實(shí)施的。）

與城里相比，農(nóng)村的教學(xué)條件差，待遇也不好。而且，按現(xiàn)行的教學(xué)評(píng)估模式——每個(gè)縣都是按學(xué)生中考、高考成績(jī)來(lái)評(píng)的。相比之下，農(nóng)村的學(xué)生基礎(chǔ)相對(duì)差，要在分?jǐn)?shù)上與城里學(xué)生比，自然有差距。但農(nóng)村教師的教學(xué)水平也因此被認(rèn)為是差的。這很不公平。希望盧書(shū)記能關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，并盡可能地消除這種城鄉(xiāng)教師的差距，心理上的，待遇上的，職稱(chēng)上的，評(píng)估上的。