與此同時，四城市政府已經(jīng)意識到城市之間優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作發(fā)展的重要性并形成城市聯(lián)盟，但城市之間的協(xié)調(diào)尚不夠緊密，主要表現(xiàn)在：城市間產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性不強(qiáng)，區(qū)域資源尚未實現(xiàn)最佳配置，四個城市都在大量建設(shè)工業(yè)區(qū)，項目招商引資、港口建設(shè)等方面存在相互競爭的現(xiàn)象；區(qū)域交通聯(lián)系不夠便捷，貨運(yùn)通道不夠暢通，城際交通項目偏少；區(qū)域環(huán)境整治缺乏協(xié)作等等。
這些問題僅僅依靠各城市政府之間的互動，缺乏約束力和更高層次的協(xié)調(diào)管理，難以達(dá)到最優(yōu)效果。鑒于廈泉漳龍城市協(xié)作對提升海西競爭力的重要性，有必要將四城市經(jīng)濟(jì)一體化上升為全省發(fā)展戰(zhàn)略加以推動。
建議
黃強(qiáng)代表為此提出幾點建議，指出廈泉漳龍經(jīng)濟(jì)一體化需要省里統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)布局，在政策上給予傾斜，在資金上予以保障，在推進(jìn)中加強(qiáng)指導(dǎo)，在具體項目上重點支持。主要包括有：
一是統(tǒng)一制定四城市發(fā)展規(guī)劃。建議省政府統(tǒng)一制定四城市發(fā)展規(guī)劃，明確各城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，引導(dǎo)四地加強(qiáng)優(yōu)勢資源的整合與集聚，逐步消除產(chǎn)業(yè)雷同、過度競爭和貿(mào)易壁壘等問題，形成相互配套、聯(lián)合協(xié)作、布局合理的城市產(chǎn)業(yè)新格局。從具體城市來講，廈門可主要發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)帶和休閑旅游業(yè)等；泉州主要發(fā)展鄰港工業(yè)、紡織服裝和鞋帽制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等；漳州主要以花果之都、交通樞紐、港口及旅游為主；龍巖主要以交通樞紐、廈泉漳后花園、物流和旅游為主。
二是加快城際輕軌交通建設(shè)。為實現(xiàn)城際公共交通的無縫對接，盡快構(gòu)筑交通便捷的區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈，建議由省里統(tǒng)籌規(guī)劃四城市輕軌建設(shè)，并牽頭由四城市共同組建輕軌建設(shè)和運(yùn)營公司，以有效發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效益，并以此作為連接各城市的重要紐帶。
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