據(jù)悉，未來閩臺將進一步加強海峽應(yīng)急救援氣象保障合作，完善海洋觀測應(yīng)急處置聯(lián)動機制，推進海峽兩岸災(zāi)害性天氣預(yù)報預(yù)警技術(shù)的科研合作，提升氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)警精細化水平，更好地服務(wù)兩岸民生和經(jīng)濟發(fā)展。

中國氣象局副局長許小峰表示，隨著兩岸交流往來日趨頻繁和深入，海峽氣象保障服務(wù)的需求也更為強烈，兩岸氣象合作大有可為，特別是針對暴雨、臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣的研究、預(yù)報和聯(lián)防進行常態(tài)化合作，可以達到很強的互補互利效果。

“隨著閩臺氣象交流的不斷深化,兩岸專家的合作更有針對性，特別是如何加強海峽的監(jiān)測系統(tǒng)、監(jiān)測設(shè)備以及預(yù)報技術(shù)等方面的交流，這些對兩岸民生福祉都有很大的幫助?！迸_灣大學(xué)教授、氣象專家周仲島說。

會上透露，目前，福建省氣象部門正積極開展2013年度省科技重大專項課題《臺風(fēng)風(fēng)雨精細預(yù)報與短時臨近預(yù)警技術(shù)研究》，針對進入24小時警戒線的近海臺風(fēng)進行雷達資料應(yīng)用與短時臨近預(yù)警、近海臺風(fēng)數(shù)值預(yù)報、臺風(fēng)風(fēng)雨精細化預(yù)報等關(guān)鍵技術(shù)研究，建立并運行臺風(fēng)實時監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報平臺，未來可實現(xiàn)福建及海峽臺風(fēng)風(fēng)雨監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警能力，臺風(fēng)數(shù)值預(yù)報模式分辨率提高到3千米，熱帶氣旋路徑預(yù)報距離誤差小于100千米/24小時，為政府部門防災(zāi)減災(zāi)決策和社會減災(zāi)救災(zāi)提供更加科學(xué)的依據(jù)。

福建省氣象部門還根據(jù)福建海峽氣象防災(zāi)減災(zāi)的新需求，積極申報2014年氣象行業(yè)專項的《臺灣海峽致災(zāi)大風(fēng)數(shù)值試驗與預(yù)報預(yù)警研究》，對臺灣海峽上的臺風(fēng)、東北大風(fēng)等致災(zāi)大風(fēng)進行研究，擬建立臺灣海峽致災(zāi)大風(fēng)數(shù)據(jù)庫、大風(fēng)預(yù)報概念模型和臺灣海峽大風(fēng)預(yù)報預(yù)警服務(wù)一體化業(yè)務(wù)平臺。通過該項目研究，將揭示臺灣海峽致災(zāi)大風(fēng)物理機制，提高臺灣海峽及周邊沿海地區(qū)的大風(fēng)預(yù)報準確率5%～10%，提升風(fēng)災(zāi)預(yù)警水平。