“我們公司當(dāng)年建成投產(chǎn)、當(dāng)年產(chǎn)生效益，這在當(dāng)時是絕無僅有的。” 石奔告訴記者，這不僅是當(dāng)時企沙工業(yè)園區(qū)內(nèi)的“最快速度”，也被譽為防城港企業(yè)建設(shè)史奇跡。建成后就立即成功打入海外市場，公司承接的第一個訂單是印度ESL電鋼項目，隨著而來的是越南廣寧省冒溪電廠項目。石奔坦言，當(dāng)初企業(yè)決定落戶北部灣，首先是看中了廣西承接?xùn)|、西部工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展趨勢，需要興建大量的基建設(shè)施建設(shè)，鋼材需求巨大的市場潛力；其次打著依靠港口，以北部灣為“據(jù)點”，將市場往東南亞延伸的“算盤”。第一個訂單就來自印度，承建越南電廠和印度尼西亞喀啦喀托鋼廠項目，投產(chǎn)三年以來，向越南出口了6000多噸的電廠鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，公司在拓展海外市場方面，交出了一張漂亮的“成績單”；在區(qū)內(nèi)，相繼承接了南寧保稅物流園大樓、柳州會展中心、廣西南南鋁熱軋廠等多個標(biāo)志性大型鋼結(jié)構(gòu)加工制作安裝項目，可謂是區(qū)內(nèi)區(qū)外“全面開花”。

?????? 鏡頭回放到2012年3月28日，長達(dá)42米、重245噸的箱形吊車梁在南南鋁業(yè)有限公司新建廠房工地被兩臺400噸巨型吊車緩緩吊起，20分鐘后順利吊裝到位，該梁跨度、重量和截面尺寸遠(yuǎn)超過同行業(yè)中同類鋼結(jié)構(gòu)件，被譽為“中國西南地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)第一梁”。三一重工承建的南南鋁業(yè)與國家C919大飛機(jī)項目配套的20萬噸大規(guī)格高性能鋁合金板帶型材項目的核心廠房——中厚板熱軋主廠房鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程，單項訂單達(dá)到1.5125億。

“投產(chǎn)三年來，連創(chuàng)佳績?，F(xiàn)在，中一重工有限公司無論在鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)制造、安裝還是效益均排在了西南地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)第一！”石奔的話語之中透露著自豪，中一重工今天的成績，與企業(yè)重視技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新、著力打造技術(shù)人才梯隊密切相關(guān)。