每年一度的3.15即將來(lái)臨，車主關(guān)注的目光再次聚焦在汽車的產(chǎn)品質(zhì)量上。近日，國(guó)內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)、中國(guó)質(zhì)量報(bào)旗下的中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)先后發(fā)布了2014年度以及2015年前兩個(gè)月的國(guó)內(nèi)SUV、豪華型車、中大型車、中型車、國(guó)內(nèi)小型車及MPV投訴排行榜。從具體投訴數(shù)據(jù)來(lái)看，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題方面的投訴占據(jù)了2014年度國(guó)內(nèi)汽車品牌投訴的8成以上。市場(chǎng)保有量較大的暢銷車型仍然是車主投訴的熱門(mén)對(duì)象，個(gè)別單一系統(tǒng)共性問(wèn)題引發(fā)車主的扎堆投訴，因此拉高整個(gè)品牌的投訴總量。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)共接到中國(guó)市場(chǎng)131個(gè)汽車品牌2.819萬(wàn)起車主投訴，平均每個(gè)品牌接到的車主投訴量為215起。

暢銷汽車投訴多

記者發(fā)現(xiàn)，在2014年投訴總量前15名的緊湊型車中，有8款汽車均出現(xiàn)在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前公布的2014年度轎車銷量前10榜單中，這表明暢銷車型仍是車主投訴最熱門(mén)的對(duì)象。

同樣在2014年投訴總量排名前15名的SUV車型中，也有8款均出現(xiàn)在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)此前公布的2014年度SUV銷量前10榜單中，暢銷SUV仍是車主投訴的熱門(mén)對(duì)象，其中年度SUV銷量冠軍哈弗H6投訴量最大，而另一款自主品牌SUV的代表CS35也因?yàn)?012款機(jī)油乳化問(wèn)題而高居投訴榜單第二位。

盡管菱智2014年總銷量穩(wěn)居該細(xì)分級(jí)別前列，并在市場(chǎng)中獲得了高性價(jià)比和全能商務(wù)的標(biāo)簽，但是從產(chǎn)品內(nèi)在可靠性表現(xiàn)來(lái)看，菱智并非沒(méi)有隱患，投訴量并不低。從一些車主的投訴情況來(lái)看，這款車型的異響及噪音問(wèn)題比較突出，異響問(wèn)題涉及前后橋及變速器等系統(tǒng)，而且目前廠家在后期問(wèn)題跟進(jìn)和處理上也沒(méi)有讓車主滿意。另外，部分車主還反饋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、噪音大。這表明，銷量大市場(chǎng)占有率高的車型，投訴量也較高。

共性問(wèn)題拉高投訴總量

2014年，“懸掛風(fēng)波”事件的出現(xiàn)，拉高了速騰車型的整體投訴量。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，速騰車主去年因擔(dān)心后懸架安全性問(wèn)題而進(jìn)行的預(yù)防性投訴高達(dá)2078起，占速騰車型所有投訴量的74.59%，占整個(gè)一汽-大眾品牌投訴總量的54.74%。

同樣因?yàn)槟硢我幌到y(tǒng)投訴量較大而拉高整體投訴總量的典型車型還有目前新老款的?？怂?。車主對(duì)福克斯的故障抱怨多數(shù)集中在變速箱上，不過(guò)經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)梳理發(fā)現(xiàn)，這些比較一致的抱怨主要還是發(fā)生在2012款的?？怂管囆蜕?。

投訴內(nèi)容比較集中的車型還有雪鐵龍C4L的發(fā)動(dòng)機(jī)異響、英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火、思域的發(fā)動(dòng)機(jī)異響和抖動(dòng)、比亞迪F3的車身生銹和漆面起泡、昂科塞拉的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和故障燈亮等車型。

2014年因單一系統(tǒng)共性問(wèn)題也拉高鋒馭等車型投訴總量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，包括途觀、長(zhǎng)安鈴木鋒馭、廣汽傳祺GS5、森林人在內(nèi)的多款車型都因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障投訴較多，RAV4、長(zhǎng)安CS75和長(zhǎng)城M4比較集中的車主投訴則發(fā)生在車身附件及電器上，這些群體性投訴都拉高了車型整體投訴量數(shù)據(jù)。對(duì)此，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)希望廠家能加強(qiáng)對(duì)這些單一系統(tǒng)的可靠性監(jiān)測(cè)與控制，及時(shí)妥善地解決好消費(fèi)者抱怨，避免集體性維權(quán)投訴的發(fā)生。

德系車投訴攀升

而2014年速騰事件的發(fā)生讓中國(guó)消費(fèi)者對(duì)德國(guó)質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑。不僅僅是速騰，在2014年度國(guó)內(nèi)中大型車投訴排行榜還顯示：奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)居排行榜前三位。奔馳E級(jí)主要是發(fā)動(dòng)機(jī)部位的異響、漏油問(wèn)題，奧迪A6L則主要集中在變速器部位上，華晨寶馬5系的問(wèn)題部位則比較分散，但是寶馬進(jìn)口5系主要問(wèn)題是固定螺栓斷裂。

對(duì)此，有專家指出，一直以來(lái)中國(guó)車主對(duì)德系車在機(jī)械制造和加工工藝上的精致以及安全性上的評(píng)價(jià)明顯高于其他車系。希望德系車在市場(chǎng)旺銷的同時(shí)，及時(shí)為車主解決好問(wèn)題，以維護(hù)好德系車自身的品牌美譽(yù)度。

潛在問(wèn)題引起關(guān)注

通過(guò)對(duì)2014年車主投訴分析，一些車型依然有共性問(wèn)題，如瑞麒G5燃油泵缺陷問(wèn)題。2014年11月下旬起，先后有54名車主向中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴，反映奇瑞此前因?yàn)榉ㄌm支架回油管可能出現(xiàn)開(kāi)裂進(jìn)而主動(dòng)召回的車輛中遺漏了瑞麒G5。據(jù)車主報(bào)告，瑞麒G5與奇瑞召回范圍內(nèi)的其他車型使用的是同一種類燃油泵，而且之前屢有燃油泄漏事故發(fā)生。對(duì)此有業(yè)內(nèi)人士指出，雖然在奇瑞“一個(gè)品牌”戰(zhàn)略實(shí)施后，瑞麒G5在上市僅4年之后就停產(chǎn)，但是期間也積累了不少車主用戶，希望奇瑞能夠?qū)宪囍髫?fù)責(zé)。

2014年，捷豹XJ共接到7名車主的投訴，其中有4個(gè)集中在車身附件及電器上，涉及2012款、2013款和2014款的捷豹XJ車型。具體問(wèn)題上，有兩名車主投訴2013款的捷豹XJ車身異響，另外兩個(gè)問(wèn)題分別是大燈燈罩裂紋和中控臺(tái)故障，希望廠家能夠引起重視。（記者王?輝）