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                        滴滴出行CEO程維應(yīng)邀到國家行政學(xué)院作報(bào)告

                        2016-08-24 16:59:58??來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:肖月青   我來說兩句

                        5月27日消息,滴滴出行創(chuàng)始人、CEO程維昨天上午應(yīng)邀到國家行政學(xué)院,為400多位來自全國各地的中青年干部作題為“分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中國”的報(bào)告。據(jù)悉,剛剛創(chuàng)業(yè)4年、年僅33歲的程維是繼阿里巴巴創(chuàng)始人馬云之后,第二位登上國家行政學(xué)院大講堂的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家。

                        程維表示,如果在歐洲、印度這些地方,可能不會(huì)有現(xiàn)場這么多官員來和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者溝通交流,去推動(dòng)新的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!罢驹趪倚姓W(xué)院這個(gè)講臺(tái),我是激動(dòng)的,也是珍惜的?!背叹S說。

                        數(shù)據(jù)顯示,中國有8億多城鎮(zhèn)人口,其中不乏北京上海這樣的人口超過2000萬特大城市。隨著城市化速度加快,二三線城市人口也在迅速增長。隨之而來的是,城市管理者不斷為如何改善城市交通,治理道路擁堵,緩解人們打車難等一系列與出行相關(guān)的難題而頭疼。

                        滴滴就是在這種大環(huán)境下誕生的。程維在分享時(shí)表示,滴滴的最初夢想就是為了解決打車難的問題,能讓每個(gè)人的出行變得更好。他認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,那些資源緊缺的領(lǐng)域開始孕育出最新的經(jīng)濟(jì)模式萌芽,這便是分享經(jīng)濟(jì),而分享經(jīng)濟(jì)將是未來很長一段時(shí)間的發(fā)展趨勢。滴滴希望未來讓互聯(lián)網(wǎng)連接起來的所有交通工具都能互相分享,通過云端的基于大數(shù)據(jù)的智能交通引擎統(tǒng)一匹配和調(diào)度,提高城市整體效率。

                        談到未來的發(fā)展時(shí),程維認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的信息革命一定會(huì)引領(lǐng)未來?!暗蔚谓裉焖龅?,只是互聯(lián)網(wǎng)出行的第一朵浪花,下一步將是分享汽車、智能汽車、無人駕駛。正如總理在貴陽數(shù)博會(huì)所說的那樣,中國曾經(jīng)跟技術(shù)革命失之交臂,落后百年?,F(xiàn)在要堅(jiān)定的推行互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)這樣的國家戰(zhàn)略,推動(dòng)分享經(jīng)濟(jì)。”

                        經(jīng)過不到四年的發(fā)展,滴滴出行已在中國400余座城市為近3億用戶提供一站式出行服務(wù),目前占據(jù)中國網(wǎng)約專車市場88%以上的份額及99%以上的網(wǎng)約出租車市場份額,專快車日完成訂單已突破1000萬單,平臺(tái)日服務(wù)總訂單超過1300萬,這也是全世界范圍內(nèi)移動(dòng)出行首次突破千萬量級。

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