以色列內(nèi)閣15日批準(zhǔn)了修建從地中海港口城市特拉維夫至內(nèi)蓋夫沙漠城市貝爾謝巴、以及特拉維夫至南部小城加特鎮(zhèn)的高速鐵路計(jì)劃。

根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，特拉維夫至貝爾謝巴的高鐵將縮短兩個(gè)城市之間的路程至55分鐘；特拉維夫至加特鎮(zhèn)的高鐵將使這兩地之間的路程縮短為32分鐘。

以色列總理內(nèi)塔尼亞胡當(dāng)天在內(nèi)閣例會(huì)上說，中國、印度等大國目前都在大力發(fā)展高鐵，以色列在發(fā)展高鐵上也有戰(zhàn)略和國家利益，修建高鐵將給以色列帶來經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化上的巨大改變，對以色列未來50年的發(fā)展至關(guān)重要。他說：“這是我們夢寐以求的決定。我們現(xiàn)在將執(zhí)行這個(gè)大計(jì)劃?！?/p>

國土狹小的以色列目前尚無高鐵。15日批準(zhǔn)的兩條高鐵路線是以政府計(jì)劃以經(jīng)濟(jì)文化中心特拉維夫?yàn)楹诵牡母哞F體系的一部分。這項(xiàng)高鐵綜合計(jì)劃預(yù)計(jì)耗資數(shù)十億美元，目標(biāo)是在下個(gè)十年中將特拉維夫和周邊主要城市納入一個(gè)高鐵網(wǎng)中，大大縮短這些城市之間的距離。

目前，連接耶路撒冷和特拉維夫的高鐵正在修建中。這項(xiàng)高鐵項(xiàng)目2017年完工后，耶路撒冷和特拉維夫之間的行程將從95分鐘減少為30分鐘。

今年早些時(shí)候，以色列政府還批準(zhǔn)了一項(xiàng)連接特拉維夫和最南部城市埃拉特的高鐵計(jì)劃，以色列將與中國合作完成這一350公里長的工程，完工后將大大拓展亞洲和歐洲之間的貿(mào)易通道。

(記者 范小林)