土方車成為“馬路殺手”的現(xiàn)象由來已久，由于土方車司機(jī)大多存在多拉快跑的現(xiàn)象，其危害程度要高于普通車輛。在正常情況下，如果機(jī)動(dòng)車沒有超載，遇到突發(fā)情況緊急剎車，車子可能要繼續(xù)向前沖10米；而如果機(jī)動(dòng)車是超載，可能要滑行二三十米。
面對(duì)土方車成為事故高發(fā)車的困境，許多車主都給土方車上了高額保險(xiǎn)，有的保額高達(dá)100萬(wàn)元。這樣一來就是土方車在運(yùn)輸過程中，出現(xiàn)土方車導(dǎo)致行人死亡的交通事故發(fā)生，也會(huì)由保險(xiǎn)公司來支付相應(yīng)的賠償。而對(duì)于土方車車主來說，土方車發(fā)生交通事故車主也不在用擔(dān)心，高昂的保額已經(jīng)讓車主把風(fēng)險(xiǎn)抵押給了保險(xiǎn)公司，所以某些土方車司機(jī)違章的現(xiàn)象，變得更加肆無忌憚。
面對(duì)土方車已然成為一種嚴(yán)重的社會(huì)公害的時(shí)候，法律監(jiān)管不能缺位，法律監(jiān)管更不能保持沉默。泉州市交警支隊(duì)執(zhí)法人員說，現(xiàn)在很多土方車都是套牌、假牌，司機(jī)往往認(rèn)為發(fā)生交通事故后逃逸可以神不知，鬼不覺。面對(duì)土方車套牌、假牌嚴(yán)重的現(xiàn)象，不知道當(dāng)?shù)氐慕还懿块T都采取了哪些措施。如果交管部門明明知道土方車套牌、假牌問題嚴(yán)重，卻又聽之任之，是不是在鼓勵(lì)和縱容土方車司機(jī)違法犯罪。
針對(duì)土方車比較難與管理的問題，泉州市交警支隊(duì)執(zhí)法人員說，晉江除了要求土方車上足保險(xiǎn)外，還給每輛土方車編號(hào)，這樣，一旦土方車發(fā)生交通事故，警方就可以查到。既然土方以前就存在套牌、假牌的問題，給土方車編號(hào)，會(huì)不會(huì)又出現(xiàn)編號(hào)套號(hào)、假號(hào)的現(xiàn)象。土方車往往選擇在晚上10時(shí)至次日6時(shí)這段執(zhí)法空白區(qū)出來運(yùn)載。執(zhí)法部門就要把這個(gè)執(zhí)法空白區(qū)填補(bǔ)上，不能任由違章土方車司機(jī)把這個(gè)執(zhí)法空白的口子越撕越大。什么時(shí)段存在著嚴(yán)重的違法時(shí)段，交管部門就要把這個(gè)執(zhí)法空白區(qū)及時(shí)補(bǔ)上，讓土方車司機(jī)不再抱有可以任意違章的幻想，市民才能更有安全感。
土方車車主之所以給土方車上高達(dá)100萬(wàn)元的高額保險(xiǎn)，就是為了在土方車出現(xiàn)交通事故后，躲避有關(guān)的法律制裁。而法律賠償只是解決交通事故的一個(gè)方面，對(duì)于構(gòu)成危害公共安全的土方車司機(jī)，更要按法律程序追究土方車司機(jī)的超載責(zé)任、超速責(zé)任。法律不再沉默，違法者才不敢囂張。
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