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5月19日上午，廣東潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名4歲女孩被村內一家幼兒園園長接到學校后被“遺忘”在車內——等到6小時后被發(fā)現(xiàn)的時候，該女孩已窒息死亡。（5月22日廣州日報）

又是被鎖校車悶熱而死，“校車奪命”再一次讓人們震驚和疑惑——一只由普通民居改造而成，沒有取得辦學許可，竟然能夠經(jīng)營兩年之久；沒有專用校車，僅以私家車代替，竟然能夠“暢通無阻”；更讓人感到后怕的是，據(jù)該縣教育部門統(tǒng)計，像這樣無證幼兒園，全縣竟然超過60家！

從表面看來，這起事件只是有關人員疏忽大意所致，如果兼任司機的園長責任心強一些，清點一下人數(shù)再鎖車門，如果班級老師責任心強一些，能夠及時發(fā)現(xiàn)少人，悲劇都或可避免。但在此“致命的遺忘”背后，卻是制度的形同虛設，監(jiān)管的放縱缺失。

筆者“領教”過南方高溫炙烤的厲害。據(jù)專業(yè)人士分析，在南方，如果車窗密閉，車內溫度甚至可以達到50度，這樣的高溫連成人都難以承受，更別說一個孤獨無助、驚恐失措的4歲孩子了。

一起起因悶熱致死的案例沒有能讓違規(guī)辦學者警醒，一道道政府禁令也沒能讓他們學會自律，還是不幸釀成悲劇。現(xiàn)在，孩子已死，責任人賠償幾個錢，已難掩家長的失女之痛，即使給過失致人死亡的當事人判上幾年，也難消人們的心頭之憤。對此，人們更關注幼兒園的安全。在發(fā)達國家，孩子的安全是頭等大事。校車刷有統(tǒng)一顏色，每個園的面積和規(guī)格都有統(tǒng)一標準，根據(jù)標準招收多少孩子也有詳細規(guī)定，而每個班多少孩子必須配備多少老師、玩具、桌椅、門窗、樓梯和室內裝修，全部更有著詳細的法律條款。而我們的幼兒園呢，雖然也有配備專車、專職司機、跟車老師、上車下車清點人數(shù)等類似規(guī)定，但執(zhí)行起來卻相差甚遠，很多規(guī)定只是一紙空文、一種擺設，如果監(jiān)督再不到位，不出事才怪呢。

一起意外事故之后，關閉一批幼兒園，查處幾個責任人，并不是目的，最主要的還要亡羊補牢，從根源上防范校車事故，避免校園安全事故發(fā)生。藉于此，教育行政部門和具體辦學部門，首先要樹立學生安全至上意識，為孩子筑起一道堅不可摧的安全防線。在具體工作中，則要切實履行職責，嚴查無證辦學和違章亂載。這樣做雖然無法讓凋謝的花朵重新開放，但卻能從一定程度上“修補羊圈”，扼制和避免類似悲劇再度重演。