11月16日，甘肅正寧縣一幼兒園超載校車(chē)發(fā)生特大交通事故，造成20人死亡，其中包括18名幼童。甘肅的校車(chē)慘劇舉世震驚，遠(yuǎn)在千里之外的廈門(mén)又怎么樣呢？昨天，導(dǎo)報(bào)記者從保險(xiǎn)業(yè)人士那了解到，已有保險(xiǎn)公司開(kāi)展緊急排查，發(fā)現(xiàn)廈門(mén)大部分所謂“校車(chē)”是社會(huì)租賃車(chē)輛，存在保險(xiǎn)保障不充足等問(wèn)題，而且超載、車(chē)輛性能差等，也會(huì)影響保險(xiǎn)理賠。（11月18日《海峽導(dǎo)報(bào)》）

偌大的一個(gè)思明區(qū)，有中小學(xué)、幼兒園100多所，其中公辦學(xué)校沒(méi)有校車(chē)，而民辦學(xué)校也只有4所學(xué)校有校車(chē)。一些所謂的“校車(chē)”，竟是校方租賃或家長(zhǎng)合租來(lái)的社會(huì)車(chē)輛。這真是不查不知道，一查嚇一跳！

“山寨”校車(chē)沒(méi)有經(jīng)過(guò)教育部門(mén)及交警部門(mén)審批，更沒(méi)有經(jīng)過(guò)車(chē)管所檢測(cè)并取得校車(chē)牌，其性能、安全系數(shù)本身就無(wú)法保證，如果再嚴(yán)重超載，很容易出事故。而且，一旦出了事故，賠償也難以得到保障。但是，如果沒(méi)有“山寨”校車(chē)，一些孩子上下學(xué)可能就成了問(wèn)題，步行或騎車(chē)吧，路途太遠(yuǎn)孩子身體吃不消；打車(chē)吧，費(fèi)用太高又負(fù)擔(dān)不起。因此，就算“山寨”車(chē)再不安全，一些家長(zhǎng)也只能冒險(xiǎn)讓孩子乘坐。

“山寨”校車(chē)的出現(xiàn)，無(wú)疑是因?yàn)檎?guī)校車(chē)的缺位，而校車(chē)的缺位，也是因?yàn)樵谖覀儑?guó)家里，還缺少一個(gè)系統(tǒng)的國(guó)家校車(chē)體系，配備校車(chē)還是不配備校車(chē)，那都是學(xué)校自己的事情。據(jù)悉，寬甸縣是遼寧省的一個(gè)貧困縣，但卻在全國(guó)率先搞起了校車(chē)制度，那些山區(qū)孩子上下學(xué)的問(wèn)題，由政府全部承擔(dān)下來(lái)。盡管學(xué)生也要承擔(dān)一定的費(fèi)用，但這點(diǎn)費(fèi)用要遠(yuǎn)比乘坐其他車(chē)輛便宜得多，一般家庭都承受得了。

在城市里，雖然可以乘坐的交通工具有很多，但社會(huì)環(huán)境和道路交通環(huán)境也非常復(fù)雜，如果讓孩子自己上下學(xué)，也的確存在一定的危險(xiǎn)性。因此，有條件接送孩子上下學(xué)的家長(zhǎng)，每天都要風(fēng)雨不誤接送孩子，而沒(méi)有條件接送孩子上下學(xué)的家長(zhǎng)，就只能希冀老天能保佑孩子平平安安。如果我們的孩子從走出家門(mén)開(kāi)始，就由國(guó)家的校車(chē)統(tǒng)一來(lái)接送，不僅可以更好地保證孩子們的安全，也避免因家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)接送孩子而導(dǎo)致種種問(wèn)題，如孩子炫耀攀比、交通堵塞、能源浪費(fèi)等等。當(dāng)然，這也是教育公平的一種具體體現(xiàn)。

一個(gè)貧困縣，都能建立起系統(tǒng)的校車(chē)制度，廈門(mén)等經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，應(yīng)該也不難做到，關(guān)鍵就看想不想去做。